Max Verstappen: 'In 2016 was het leuker'

Max Verstappen deelde via zijn eigen website zijn gedachten over diverse veranderingen die de afgelopen jaren zijn doorgevoerd in de Formule 1 of die in de toekomst mogelijk nog komen. Volgens de Nederlander zijn sommige zaken er niet op vooruit gegaan sinds hij in de sport actief is en hij heeft ook wel wat ideeën over wat er concreet veranderd kan worden.

Met ingang van vorig seizoen zijn de Formule 1-auto's en de banden een stuk breder geworden. Er is zodoende een nog hogere downforce haalbaar en ze hebben een stuk meer grip in de bochten. Hoewel de auto's daardoor nog sneller over de circuits razen, is ook wel duidelijk geworden dat het inhalen eronder lijdt. Verstappen vindt dat jammer, zo vertelt hij in gesprek met Verstappen.nl. "Ik vond het bijvoorbeeld in 2016 veel leuker. Je kon elkaar beter volgen en op de één of andere manier gaf het meer voldoening. Sinds vorig jaar is het een stuk moeilijker en minder leuk om echt tegen elkaar te racen. De remafstand is korter en het is gewoon zo moeilijk om elkaar te volgen."

Ook de nieuwe banden en de toevoeging van een zachtere compound, zijn volgens Verstappen nou niet per se een verbetering: "Ik zie liever alleen een zachte en een harde band. Als je naar het circuit gaat en je pakt bijvoorbeeld een ultrasoft en een soft, noem je de ultrasoft een zachte band en de soft een harde band. Ik denk dat het de mensen niet uitmaakt hoe zacht dat de band eigenlijk is.” Daarbij viel de 20-jarige coureur in China op dat er soms ook niet zoveel verschil zit in de slijtage tussen hardere en zachtere banden: "Ik had meer verschil verwacht. Mijn run op de ultrasofts was net zo lang als die van anderen op de zachte band, zo concludeerde hij in China.

Tenslotte is de planning dat er in 2021 grondige vernieuwde reglementen van kracht gaan in de Formule 1. Daarbij moet het verschil tussen de motoren minder groot worden. Een goede zaak, vindt Verstappen: "Voor de Formule 1 in het algemeen is het wel goed als het allemaal wat dichterbij elkaar komt. Dan moet je vooral kijken naar de motoren, daar zit op dit moment nog een te groot verschil tussen."