Motorproblemen Verstappen in kwalificatie waren 'op zichzelf staand incident'

Motorproblemen Verstappen

2 reacties

Motorproblemen Verstappen in kwalificatie waren 'op zichzelf staand incident'

Het zou dan ook niet meer voor moeten komen.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

5 nov 2020 20:39Donderdag 5 november 2020 20:39

Maak ons je Google-favoriet

Motorleverancier Honda verwacht niet dat de motorproblemen die Max Verstappen tijdens de kwalificatie op Imola ervaarde, nog een keer voor zullen komen. Volgens Toyoharu Tanabe was het een 'op zichzelf staand incident.'

Max Verstappen kwalificeerde zich als derde voor de Grand Prix van Emilia-Romagna, maar het was kortstondig de vraag of hij Q3 wel zou halen. Tijdens de tweede kwalificatiesessie liet de Nederlander over de boordradio weten dat de motor niet werkte, waarna hij terug de pits in dook. Enkele minuten later rolde hij zijn RB16 weer het asfalt op, waarna het probleem was verholpen. Achteraf bleek het om een kapotte bougie te gaan, die simpel te vervangen was.

Artikel gaat verder onder video

Toch was het merkwaardig, zo vertelt Honda-topman Toyoharu Tanabe. De bougie was namelijk zo goed als nieuw en gaat normaliteit wel een tijdje mee. De Japanner is echter blij dat het probleem zich op zaterdag voordeed: "Het had ook tijdens de race kunnen gebeuren," vertelt hij tegenover het Japanse Autosport Web. Uiteindelijk viel verstappen op zondag alsnog uit met een klapband.

"We weten door onze duurzaamheidstesten hoelang een onderdeel ongeveer meegaat," vervolgt Tanabe. "Daarna doen we ook nog een veiligheidstest. Dit specifieke onderdeel had eigenlijk veel langer mee moeten gaan. Het gaat hier dan ook om een op zichzelf staand probleem. Het zou zodanig dan ook niet meer voor moeten komen."