'F1-teams stemden unaniem voor limiet op salaris coureurs'

Limiet op salarissen

6 reacties

'F1-teams stemden unaniem voor limiet op salaris coureurs'

De verwachting is dat Hamilton het grootste slachtoffer wordt van deze nieuwe regelgeving.

Michelle Kleinheerenbrink

28 okt 2020 11:12Woensdag 28 oktober 2020 11:12

Lewis Hamilton wordt waarschijnlijk het grootste slachtoffer van een nieuwe regelgeving in de Formule 1. Volgens Sportsmail hebben alle F1-teams namelijk unaniem voor een limiet op het salaris van de coureurs gestemd.

Het is geen geheim dat Hamilton een ongelooflijk hoog salaris heeft. De Brit zal binnenkort echter wellicht moeten inleveren. Afgelopen maandag, tijdens de meeting van de Powertrain Commission van de Formule 1, kwam een limiet op de salarissen van coureurs aan bod. Alle F1-teams zouden unaniem 'voor' hebben geroepen op dit idee, wat een grote invloed kan hebben op vooral het inkomen van de zesvoudig wereldkampioen. Het voorstel zou stellen dat het salaris van een coureur niet hoger mag zijn dan 22 miljoen pond (of 30 miljoen dollar) in de nieuwe regelgeving, die vanaf 2023 van kracht wordt. Zelfs Toto Wolff zou hebben ingestemd met het idee.

Artikel gaat verder onder video

Het kan grote invloed hebben op Hamilton, wiens inkomen op het moment al ver boven de 22 miljoen pond per jaar ligt. Volgens The Daily Mail zou de Brit op het punt staan om een driejarige deal met Mercedes te tekenen, goed voor zo'n 40 miljoen pond per jaar. Er zou dus wat haast achter zitten, mocht de Mercedes-coureur dit bedrag inderdaad willen innen vanaf 2021. Als het salarisplafond namelijk eerder wordt doorgevoerd dan dat hij zijn deal heeft getekend, dan moet hij flink inleveren. De verwachting is dat teams hun coureurs wel het overeengekomen bedrag moeten blijven doorbetalen, tot het contract van de rijder afloopt of ontbonden wordt.

Legende Bernie Ecclestone is vandaag 90 jaar oud gewordenLees meer

Het salarisplafond is een uitbreiding op het budgetlimiet, om zo de kosten voor de teams binnen de perken te houden. Dit alles is gericht op het verkleinen van de verschillen tussen de renstallen, zodat de strijd tussen de teams spannender wordt. Het wachten is nu op de FIA om het salarisplafond goed te keuren.