Racing Point zoekt grenzen weer op met controversieel plan: ''Is allemaal volgens de regels''

Racing Point was dit seizoen een punt van een hoop kritiek. Het team van Lawrence Stroll liet zich wel heel erg inspireren door de Mercedes-bolide van vorig jaar en veroorzaakte een hoop ophef met hun kopieergedrag. De regels werden uiteindelijk aangescherpt en Racing Point kreeg een boete en moest WK-punten inleveren. Nu wil het team echter weer een controversieel plan doorvoeren dat technisch gezien toegestaan is, maar waar de andere teams wederom niet blij mee zullen zijn.

Racing Point wil voor komend seizoen namelijk gebruik maken van een regeling die voorafgaand aan dit seizoen besproken is. Teams moeten tokens gebruiken om specifieke onderdelen van de bolides te veranderen. Er bestaat echter een uitzondering op deze regel: teams die nog rijden met onderdelen uit 2019 mogen deze zonder tokens te hoeven inleveren, deze onderdelen upgraden. Racing Point is een van de teams die voor deze uitzondering in aanmerking komen en het team zou dus in principe geen tokens te gebruiken voor het upgraden van hun versnellingsbak en achterwielophanging.

Logisch dus dat de concurrentie niet blij is met dit plan van Racing Point, maar volgens Andrew Green, technisch directeur bij het team, zal dit plan gewoon worden uitgevoerd. ''Ik denk dat we daar gewoon mee door kunnen gaan eigenlijk,'' vertelde Green tegenover Motorsport.com. ''Het is allemaal volgens de regels en we hebben het al gecheckt bij de FIA en ook zij denken niet dat het een probleem is.''

''De reglementen laten het toe om onze auto te mogen upgraden naar de 2020-specs, dus dat is volgens mij alleen maar eerlijk,'' vervolgt Green. ''We kozen ervoor om met de ophanging uit 2019 te rijden. Dat deden we al voor de coronacrisis en dat mogen ze nu niet opeens tegen ons gebruiken. Ook wij moeten in staat zijn om onze auto uit te rusten met dezelfde specificaties als de andere teams.''

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Data wijst uit: Verstappen domineert long runs in Maleisië

• 4 minuten geleden

Gevoelstemperaturen van boven de 40 graden en kans op regen en noodweer in Sepang

• 29 minuten geleden

Porsche bovenaan in vrije trainingen, Juncadella en Vermeulen allebei snel in de regen

• 51 minuten geleden

Hadjar grapt over polsblessure: 'Op de bank zitten leverde mij podium én nieuw contract op'

• 1 uur geleden

Vasseur slaat terug na geruchten rondom Horner bij Ferrari

• 2 uur geleden

Hoe werkt de GT World Challenge Europe Sprint Cup op Barcelona-Catalunya dit weekend?

• 2 uur geleden