Mercedes legt uit waarom Hamilton toch op de zachte band moest starten

Lewis Hamilton wilde zich afgelopen zaterdag op de mediums kwalificeren, maar werd uiteindelijk door Mercedes toch nog op de softs naar buiten gestuurd. James Vowles legt uit waarom men niet mee ging in het plan van de Brit.

De kwalificatie op zaterdag is een ontzettend belangrijk onderdeel van het raceweekend. Niet alleen omdat het lang niet overal makkelijk inhalen is, ook omdat een alternatieve bandenstrategie een groot voordeel op kan leveren. Zo wilde Lewis Hamilton zich afgelopen zaterdag in de Duitse Eifel op de mediums kwalificeren, zodat hij de race op diezelfde sloffen mocht beginnen. Mercedes besloot vervolgens echter toch om de zesvoudig wereldkampioen op het rode rubber een snellere tijd te laten noteren, waardoor hij op hetzelfde rubber als de mannen voor en achter hem aan de start verscheen.

Hamilton wilde alternatieve strategie voor GP, Wolff stak daar een stokje voorLees meer

Hamilton liet na afloop van de kwalificatie weten dat hij het niet helemaal eens was met zijn team. De Brit was de race liever met een alternatieve bandenstrategie ingegaan. James Vowles legt in een terugblik van het team uit waarom men niet met Hamilton meeging: "In de enige trainingssessie die we hadden zagen we dat de zachte band en de medium band goed werkte," klinkt het. "De harde band was hierdoor minder aantrekkelijk, waardoor een éénstopper van medium naar hard onmogelijk leek," aldus het strategisch opperhoofd van Mercedes.

Vowles vervolgt: "Van de mediums hadden we daarnaast ook nog twee nieuwe setjes. Anders hadden we dus niet steeds naar nieuwe banden kunnen wisselen. Op het eind ging de concurrentie naar buiten op de zachtste band. In de training zagen we al dat ze zich daar op zouden gaan kwalificeren. Bij Verstappen was dat bijvoorbeeld heel duidelijk, hij heeft zich ook eerder al eens op de softs gekwalificeerd. Wij hebben toen hetzelfde gedaan, omdat Lewis anders een nadeel bij de start zou hebben gehad. Hij zou waarschijnlijk naar achteren gevallen zijn en dan hadden we moeten hopen op andere factoren."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Podcast

Onbegrip groot rondom Madring: 'Gefaald als designers, het lijkt wel een AI-circuit'

• 34 minuten geleden

Brundle: 'Teamorder Red Bull heeft Verstappen de overwinning in Madrid gekost'

• 1 uur geleden
• 2

Verstappen baalt van Spaans circuit maar geniet in de stad: 'Positieve bekijken'

• 1 uur geleden

Wolff over Ferrari: "Dan hadden wij er ook als idioten uitgezien"

• 2 uur geleden

Verstappen vs 100 op Silverstone: waar en hoe laat kun je het evenement bekijken?

• 2 uur geleden

Verstappen zet haast achter Red Bull-ontwikkeling: "We weten waar we aan moeten werken"

• 2 uur geleden