Welke Formule 1-coureur valt het vaakst uit?

Factchecker

Welke Formule 1-coureur valt het vaakst uit? | Factchecker

Voor je gevoel zijn het misschien meestal dezelfde, maar wat zeggen de statistieken?

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

22 sep 2020 16:04Dinsdag 22 september 2020 16:04

Maak ons je Google-favoriet

De Grand Prix van Toscane was wederom een ware afvalrace. In de openingsfase ging het twee keer mis en zo was er al vroeg in de race een behoorlijk kaalgeslagen veld. Voor je gevoel zijn het misschien vaak dezelfde coureurs die uitvallen, maar hoe staan de statistieken ervoor? Tijd om een in de cijfers te duiken.

Uiteraard zijn er tal van redenen te bedenken waarom een coureur uitvalt tijdens een Grand Prix, maar er zijn eigenlijk twee hoofdoorzaken: een technisch mankement of een crash. Zoals je misschien nog wel kan herinneren was bijvoorbeeld bij Max Verstappen en Daniel Ricciardo in 2017 en 2018 vaak de motor de oorzaak van een uitvalbeurt. Er zijn ook coureurs die vaak het einde niet halen vanwege een crash, zoals Romain Grosjean bijvoorbeeld. Maar hoe liggen de verhoudingen nou eigenlijk bij het huidige veld?

Artikel gaat verder onder video

De absolute winnaar als het gaat om races uitrijden, is Nicholas Latifi. Zijn carrière duurt natuurlijk nog niet zo heel lang, maar slechts één keer haalde hij de eindstreep niet. Maar goed, hij rijdt dan ook pas één jaar mee, dus is het eerlijker om te kijken naar het uitvalspercentage. In dat geval is Alexander Albon van het huidige veld de coureur die het vaakst een race uitreed. Slechts twee keer viel hij uit en daarmee staat zijn uitvalpercentage op 6,67 procent. Net iets minder is Valtteri Bottas. Hij viel in z’n hele carrière 12 keer uit en komt daarmee op een uitvalpercentage van 8,11 procent. Heel netjes, als je bedenkt dat Bottas toch alweer in zijn achtste seizoen zit.

Hamilton viel in Oostenrijk in 2018 voor het laatst uit, dik twee jaar geleden dus. Dat heeft z’n statistieken behoorlijk goed gedaan, want in zijn maar liefst 14 seizoenen oude carrière viel Hamilton 26 keer uit, waarmee hij op een uitvalspercentage van net iets meer dan 10 procent zit. Goed, Albon, Bottas en Hamilton hebben dus weinig te klagen als het gaat om uitvallen, maar wie zijn nou eigenlijk de grootste pechvogels van de huidige grid? Op de derde plaats staat Charles Leclerc. De talentvolle Monegask is in zijn nog betrekkelijk korte carrière al 12 keer uitgevallen. Al bijna de helft van het totale aantal uitvalbeurten van Hamilton dus, in een fractie van het aantal races. Leclerc heeft momenteel een uitvalspercentage van 23,53. Bijna 1 op de 4 races haalt hij dus de eindstreep niet.

Leclerc crasht tijdens de Grand Prix van Steiermark.

Een nog net iets grotere pechvogel is Carlos Sainz. Die staat van de huidige coureurs op de tweede plek qua uitvalbeurten. Sainz heeft vooral in z’n beginjaren bij Toro Rosso vaak de eindstreep niet gehaald en komt op een totaal aantal uitvalbeurten van 26. Net zoveel als Hamilton dus, maar dan in slechts 6 in plaats van 14 seizoenen. Het levert hem een uitvalspercentage van 23,64 op.0

De absolute koning van het niet uitrijden van een Grand Prix zal je waarschijnlijk niet verbazen. Dat is namelijk Romain Grosjean. Als je het idee hebt dat hij vaak met een crash een einde aan z’n race maakt, heb je het goed. Hoewel ook technische mankementen wel eens voorkomen, is een botsing toch vaak de reden dat het over en uit is voor de Fransman. In totaal heeft hij maar liefst 48 DNF’s achter zijn naam staan. Maar liefst 27,75 procent van de Grands Prix haalt Grosjean de eindstreep niet.

Je vraagt je misschien af waar Max Verstappen in dit hele verhaaltje zit én wie er dan de All Time Legend van de uitvalbeurten is. Dat behandelen we in onderstaande video.