close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

FIA waarschuwt coureurs voor strengere controle track limits in België

Foto: © LAT Images
1 reactie

FIA waarschuwt coureurs voor strengere controle track limits in België

De FIA gaat deze Grand Prix nog strenger op de track limits letten.

Tijdens de Grand Prix van België zullen er op drie verschillende plekken op de baan strenge track limits gelden. Indien een coureur deze limieten veelvuldig overschrijdt, zullen er consequenties volgen.

De afgelopen Grands Prix is duidelijk geworden dat de FIA dit seizoen veel strenger is met het naleven van de track limits. In het verleden kon er nog wel eens een oogje dichtgeknepen worden door de stewards, maar dit seizoen is dat dus echt verleden tijd. Michael Masi, de wedstrijdleider vanuit de FIA, heeft dit jaar op vrijwel ieder circuit strengere beperkingen opgelegd, die in de praktijk erg goed lijken te werken. Daarom is er besloten om op het circuit van Spa-Francorchamps niet op één maar op maar liefst drie verschillende plekken de track limits aan te scherpen.

De kerb bij de apex van Raidillon is al jaren een doorn in het oog van de FIA. Veel coureurs zoeken in dit gebied de limieten veelvuldig op en snijden de bocht af in de hoop dat zij wat rondetijd kunnen winnen. De stewards van dit weekend zullen hier dan ook erg goed op gaan letten. Daarnaast zijn er ook twee nieuwe punten onder de aandacht van de coureurs gebracht. De eerste bij het uitkomen van bocht negen, de tweede bij het opkomen van het rechte stuk van de start-finish. Volgens Motorsport.com komt dit doordat de FIA alle stroken kunstgras rond het circuit zijn verwijderd.

Duitse media ontkracht geruchten Vettel: "Hij heeft nog niets getekend"Lees meer

Dit verbod geldt niet alleen tijdens de trainingen en de kwalificaties, maar zal ook tijdens de race gehanteerd worden. Indien een coureur in een van de trainingen of kwalificatiesessies betekent in één van deze bochten te wijd gaat en zodoende aan de verkeerde kant van de kerb uitkomt, dan raakt hij zijn rondetijd direct kwijt. Tijdens de race zal een dergelijke overtreding tot drie keer geaccepteerd worden, maar bij een vierde overtreding wordt de kwestie doorverwezen naar de stewards. "Om twijfels te voorkomen: dit betekent dat het om drie overtredingen in totaal gaat en niet drie keer per bocht," aldus Masi.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play