Mercedes onthult: "Zolang we rijden met auto zal probleem blijven optreden"

Mercedes pakte afgelopen weekend de winst in Oostenrijk, maar dat verliep niet zonder slag of stoot. De Silver Arrows ondervonden flink wat problemen met beide bolides. Nu blijkt dat deze complicaties geen verrassingen waren: men kampte er het hele weekend al mee.

Tijdens de Oostenrijkse Grand Prix leek alles in het begin vrij rustig. Iedereen kwam heelhuids door de eerste ronden en bochten, maar in ronde 11 begaf de RB16 van Max Verstappen het. Hierop volgden nog vele andere coureurs die hun auto ofwel in het grind, ofwel in de pitbox parkeerden. Mercedes wist de race te winnen, maar dit was niet geheel vanzelfsprekend. Er klonk namelijk regelmatig paniekerig over de boordradio dat beide coureurs vooral weg moesten blijven van de kerbs. Er waren grote problemen bij Mercedes, maar dit kwam voor henzelf niet als een verrassing. De auto van Valtteri Bottas kampte op vrijdag zelfs al met dezelfde problemen.

"We waren ons er op vrijdag al van bewust toen we zagen dat Valtteri aan het einde van een van de sessies een probleem had. Dat was het eerste teken dat we een probleem hadden," zei Andrew Shovlin, de technisch directeur van Mercedes. "We hebben in de loop van zaterdag terugkerende problemen gehad en bij het ingaan van de race verwachtten we het omdat het een kernmerk van het model lijkt te zijn. Dus als we de auto bouwen en ermee rijden, zal dit probleem op een gegeven moment optreden. Het is een kwestie van hoe snel," zo weet RaceFans te melden. Dit betekent dus niet veel goeds voor het team van Mercedes.

Mercedes had vooral zorgen dat het probleem de versnellingsbakken van de bolides aan zou tasten. Dat had ook te maken met de aard van het circuit in Oostenrijk. Je kunt op de Red Bull Ring relatief makkelijk inhalen volgens Shovlin. Als gevolg hiervan moet je goed gebruik maken van de kerbs. Laat dat nou net hetgeen zijn waar Mercedes moet oppassen met dit probleem. Maar wat hield de complicatie precies in? Shovlin legt het uit. "Het is in feite een opeenhoping van elektrische ruis die de verschillende systemen begint te storen. Dus bij Valtteri zagen we dit halverwege de race en werd het steeds erger, bij Lewis bleek later hetzelfde. Maar het is een elektrische ruis die dan veel verschillende dingen beïnvloedt," aldus de Mercedes-man.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Lando Norris adviseert Declan Rice in titelstrijd: "Wees eerlijk tegen elkaar"

• 29 minuten geleden
• 2

Montoya lacht om boze Verstappen-fans: "Het kan me niet zoveel schelen"

• 1 uur geleden
• 7

Podcast

'Gemengde gevoelens' voor Verstappen na Miami: "Een beetje trademark Max"

• 1 uur geleden

Het internet reageert op nieuws motoren in 2027: "Een stap in de goede richting"

• 2 uur geleden

Lammers neemt het op voor Hadjar: 'Nu al afschrijven is respectloos'

• 3 uur geleden
• 3

FIA geeft Verstappen zijn zin met wijziging aan 50/50-verdeling motor voor 2027

• Vandaag 16:33
• 9