Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''

Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''

F1 Nieuws

4 reacties

Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''

Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''

Mercedes wist tijdens de pre-season tests in Barcelona alle aandacht naar zich toe te trekken met de introductie van het zogenaamde DAS-systeem, waarmee de voorwielen tijdens het rijden konden worden bijgesteld met het stuur. Het systeem zorgde voor veel ophef omdat het mogelijk illegaal zou zijn, maar nu lijkt Red Bull te overwegen om hun eigen versie te introduceren.

Het Dual Axis Steering Systeem, beter bekend als het DAS-systeem, werkt door het stuur naar achter te trekken of naar voren te duwen om zo de hoek waarin de voorwielen staan aan te passen. Wat dit precies voor voordeel oplevert is niet helemaal duidelijk, maar het zou hier waarschijnlijk gaan om een manier om de banden beter te laten opwarmen op de rechte stukken, wat weer zorgt voor betere grip en mindere slijtage, terwijl het ook zou zorgen voor maximale stabiliteit bij het ingaan van de bochten.

Mercedes heeft bevestigd het systeem dit weekend in Oostenrijk al te gebruiken en Red Bull is al naar de FIA gestapt met vragen over de legaliteit van het systeem. Het team uit Milton Keynes lijkt nu echter met een andere intentie dan voorheen met vragen over het systeem naar de FIA te komen. Teambaas Christian Horner liet namelijk in een interview doorschemeren dat Red Bull een eigen versie van het systeem heeft ontwikkeld, maar dat het nog niet op de auto's geïnstalleerd is.

''We zullen afwachten en kijken of Mercedes het op hun auto's gaat gebruiken,'' vertelde Horner tegenover Sky Sports tijdens de eerste vrije training in Oostenrijk. ''Het is natuurlijk een gecompliceerd systeem, maar ook een slim systeem. We zijn natuurlijk uit op wat opheldering vanuit de FIA, we hebben er wat vragen over gesteld. Het hang af van wat het uiteindelijk precies doet en wat het oplevert. Alles moet zijn plek verdienen op de auto. Het is natuurlijk een heel slim systeem, de regels zijn zo complex, we willen gewoon begrijpen in welk deel van de reglementen het past,'' aldus Horner.

Op de vraag of dit zijn manier was om te zeggen dat Red Bull een eigen versie van het DAS-Systeem ontwikkeld heeft maar nog niet zeker weet of ze het ook gaan gebruiken,reageerde Horner nog enigszins mysterieus met ''Je zou het zo kunnen interpreteren als je daarvoor kiest.''

Zal Red Bull hun eigen versie van het DAS-systeem introduceren?

296 stemmen
Wat vinden jullie?
MaxFan98

Als het mag en het geeft een voordeel, dan kun je als Red Bull zijnde niet achterblijven!

2 0

Lees ook

Reacties (4)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (4)

Gravatar
Senior
MaxFan98
Gravatar
382
324
168
Dec 2019
First Poster
MaxFan98

Als het mag en het geeft een voordeel, dan kun je als Red Bull zijnde niet achterblijven!

Gravatar
Senior
autosportfan
Gravatar
182
101
42
Dec 2019
autosportfan

Vast ook de enige reden dat Red Bull in protest zijn gegaan, om te checken of ze het zelf ook mogen

Gravatar
Senior
Marcvoice
Gravatar
76
233
113
Jun 2020
Marcvoice

Het DAS systeem past de sporing aan. De auto mag van band naar band maar zo breed zijn. Hoe breed is ie als ze het DAS systeem gebruiken??

Gravatar
Senior
Marcvoice
Gravatar
76
233
113
Jun 2020
Marcvoice

Alleen al om wat er met Ferrari speelde vorig jaar. Wat ook nog steeds niet helemaal duidelijk is. Om weer in een dergelijke situatie te komen. Vind ik direct verbieden!!!!

Ontdek het op Google Play