David Coulthard is al enige tijd niet meer actief in de Formule 1 als coureur, maar hij vormt nog steeds een belangrijke persoonlijkheid in de koningsklasse. De Schot doet nu een boekje open over zijn overstap van Wiliams naar McLaren en welke optie hij nog meer had maar deze 'echt niet kon accepteren'.
1994 was het jaar dat Coulthard debuteerde in de Formule 1, nadat hij gevraagd werd door Williams om de auto van de verongelukte Ayrton Senna over te nemen. Niet de ideale situatie om de sport binnen te treden, maar natuurlijk was het wel een mooie kans voor de coureur. Hij kwam twee jaar uit voor Williams en maakte daarna de overstap naar McLaren, maar dit was niet het enige geïnteresseerde team. Ook Ferrari wilde Coulthard graag binnen hengelen, maar daar zat wel een voorwaarde aan verbonden: hij werd de tweede rijder voor het team.
Op dat moment reed Michael Schumacher bij de Scuderia en hij had een clausule in zijn contract staan, dat hij de eerste rijder was bij het team. "Het contract dat mij door Ferrari werd aangeboden maakte mij op papier nummer twee en Michael nummer één," vertelde de 49-jarige tegen de Ierse RTE. "Ik twijfel er niet aan dat Michael de sterkste van ons twee was, omdat ik erken dat hij een beter totaalpakket had dan ik, maar in die fase van mijn carrière kon ik gewoon niet accepteren dat ik een contract tekende die mijn nummer twee maakte."
De keus viel daarom op McLaren, wat ervoor zorgde dat hij op een heel andere positie op de grid ging rijden. Met zijn Williams-bolide realiseerde hij een tweede plek tijdens de kwalificatie, terwijl hij met McLaren op de dertiende plaats bungelde. "Ik ging van het leiden van de laatste Grand Prix in '95 in Adelaide naar drie maanden later in Melbourne met McLaren als dertiende op de grid. Dus ik kreeg ineens veel meer betaald, maar in een minder competitieve auto," aldus Coulthard. De aandacht van de Schot ging vanaf dat moment naar zo competitief mogelijk zijn.