Wanneer moet het Formule 1-seizoen van start gaan? Moet het überhaupt nog wel van start gaan? Iedereen heeft hier wel een mening over en steeds meer mensen vinden dat het 2020-seizoen maar helemaal geschrapt moet worden. Maar hoe realistisch is dat eigenlijk?
Om alles in goede banen te leiden moeten er natuurlijk afspraken worden gemaakt. Deze afspraken worden tussen de teams, FIA, Formule 1 en Liberty Media gemaakt, maar de FIA blijft hangen aan een vaste toezegging. Dat wil zeggen dat zij een verplichting hebben als het gaat om het organiseren van een Formule 1-kampioenschap. Daar kunnen zij niet omheen. Mochten zij dit niet kunnen bolwerken, schenden zij een 100-jarige overeenkomst, zo weet GPblog. Ze kunnen hier onderuit komen, maar alleen door de term 'wereld' uit het kampioenschap te halen. Daardoor zou het 2020-seizoen er natuurlijk heel anders uit te komen zien.
De huidige regels zijn dat een wereldkampioenschap geldig is als er minimaal acht races op drie continenten worden georganiseerd. De coureur met de meeste punten na deze races mag zichzelf 'wereldkampioen' noemen. Maar waarom wordt de knoop dan niet doorgehakt en kiest men niet voor een seizoen met acht races? Zo simpel is het helaas niet. De FIA zit natuurlijk vast aan de verplichting om races te organiseren en zoekt daarom naarstig naar oplossingen. Het probleem is echter dat de situatie continu verandert en dat plannen vaak moeten veranderen in deze tijd. Uiteraard wil men zoveel mogelijk races organiseren in 2020, ook vanwege de inkomsten die anders misgelopen worden.
Ecclestone schaart zich achter Mosley: "F1 moet volledig worden afgeblazen"Lees meer
Geen race betekent geen uitzending, waardoor de Formule 1 uitzendrechten misloopt qua inkomst. Om de financiën toch een beetje op de rit te houden is het daarom van groot belang dat er zo snel en zoveel mogelijk geracet wordt dit jaar. De verwachting is dat er vooral in Europa zal worden geracet, aangezien dit qua logistiek beter te hanteren is. Hoeveel races er zullen plaatsvinden dit jaar is dus nog even afwachten, evenals of ze met of zonder publiek zullen worden georganiseerd. Mochten ze achter gesloten deuren plaatsvinden, dan lopen de organisatoren veel geld mis aan kaartverkoop.














Grand Prix van Australië 2026
Grand Prix van China 2026
Grand Prix van Japan 2026
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
Grand Prix van Miami 2026
Grand Prix van Canada 2026
Grand Prix van Monaco 2026
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
Grand Prix van Oostenrijk 2026
Grand Prix van België 2026
Grand Prix van Hongarije 2026
Grand Prix van Italië 2026
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
Grand Prix van Bahrein 2026
Grand Prix van Singapore 2026
Grand Prix van Mexico 2026
Grand Prix van São Paulo 2026
Grand Prix van Qatar 2026
Grand Prix van Abu Dhabi 2026