De woensdagochtend in Barcelona: Problemen bij Red Bull, Vettel spint

De woensdagochtendsessie in Barcelona zit erop. Red Bull Racing verloor veel tijd vanwege wat volgens het team een probleem aan de voorwielophanging was, terwijl de snelste tijd werd gereden door Robert Kubica. Met 88 ronden versleet Lewis Hamilton het meeste asfalt.

Woensdagochtend klokslag 09:00 uur: de tweede testweek in Barcelona werd afgetrapt. De verschillende teams krijgen de komende drie dagen maar liefst nogmaals 24 uur toegang tot het asfalt van het Circuit de Catalunya, nabij de Spaanse miljoenenstad. Daar werd gretig gebruik van gemaakt, want zodra de marshall met de groene vlag zijn taak vervulde, stormden Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Alexander Albon en Daniel Ricciardo direct naar buiten voor een aantal installatieronden. De eerste tijd werd geklokt door regerend wereldkampioen Lewis Hamilton, al was het met zijn voet half op het gas: 1.20.920 op de rode C4-band. De Brit klokte een aantal snelle ronden op de ongemarkeerde 'Zandvoort-band', maar aan het eind van het eerste uur voerde Vettel met een 1.18.284 op de witte band de tijdenlijst aan.

Met nog twee en een half uur op de klok, was de grote ontbrekende Alexander Albon. De Red Bull-coureur had op dit punt slechts één installatieronde gereden, maar verder zijn gezicht nog niet op het asfalt laten zien. Het team liet weten dat er een aantal 'veranderingen moesten worden doorgevoerd,' maar verder werden er geen details prijsgegeven. Ook Pierre Gasly had halverwege de sessie slechts twee ronden achter zijn naam staan, wat hintte op een of ander probleem vanuit Honda. In totaal waren er op dit punt acht coureurs met een tijd op de klok, waarvan Lance Stroll met een 1.17.787 op de C3-band het snelst van iedereen was. Hamilton, Vettel, Latifi en Sainz completeerden de top vijf, terwijl Robert Kubica vanwege het koude asfalt kortstondig achterstevoren stond.

Sebastian Vettel zorgde in het tweede bedrijf van de ochtendsessie voor de eerste rode vlag van de dag. De Duitser was bezig met een pushronde, maar leek in bocht acht de achterkant van zijn wagen te verliezen. Hij raakte in het grind, waardoor de baan besmeurd raakte en de marshalls het asfalt schoon moesten vegen. De Ferrari-coureur kon zijn weg vervolgen, maar dook wel terug de pits in. Inmiddels werd ook duidelijk dat Red Bull kampte met problemen aan de wielophanging waardoor het een en ander aangepast moest worden, terwijl er bij AlphaTauri een hydraulisch onderdeel was los geschoten tijdens de installatieronden. De problemen waren dus niet Honda-gerelateerd, maar de ochtendsessie ging voor beide teams grotendeels verloren.

De tweede rode vlag van de dag werd in het leven geroepen door de Williams van Nicolas Latifi. Met nog één uur en vijftien minuten op de klok leek de krachtbron vast te blijven zitten in de vierde versnelling, waarna hij uitviel en tot stilstand kwam op het rechte stuk. Lewis Hamilton had ondertussen met een 1.17.753 de koppositie in de tijdenlijst opnieuw overgenomen. De garagedeuren van AlphaTauri waren inmiddels weer omhoog getrokken. Richting het laatste uur bestond de top vijf uit Lewis Hamilton, Lance Stroll (+0,034), Sebastian Vettel (+0,422), Nicholas Latifi (+0,547) en Carlos Sainz (+0,786). Van Alexander Albon was nog altijd geen spoor.

Met nog één uur op de klok kwamen de Red Bull en de AlphaTauri dan eindelijk weer naar buiten. Tegelijkertijd, maar aangezien de teams verklaarden dat de problemen niet Honda-gerelateerd waren, moet dat toeval zijn geweest. Robert Kubica wist ondertussen met een zogeheten glory run de beste tijd te verbeteren en voerde met een 1.16.942 de tijdenlijst aan. Albon wist vanwege de tijdrovende problemen slechts 29 ronden af te werken, maar klokte met een 1.17.550 wel een sterke tweede tijd op de C2-band. Lewis Hamilton kwam maar liefst 88 keer over start/finish en was daarmee qua gemaakte kilometers het meest productief.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Groot onderzoek naar escortnetwerk: vijftig Serie A-spelers én F1-coureur betrokken

• 7 minuten geleden

Olav Mol kritisch op nieuwe FIA-regels: 'Niet te begrijpen voor de normale fan'

• 1 uur geleden
• 2

Antonelli over verboden motortruc Mercedes: "Niet zo veilig"

• 1 uur geleden
• 1

Management Norris grijpt in bij interview en legt hem het zwijgen op

• 2 uur geleden
• 2

Red Bull Ford krijgt geen hulp via FIA-regels: dit is juist goed nieuws voor Verstappen

• 3 uur geleden

Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop

• Vandaag 11:25
• 7