FIA sluit onderzoek: 'Geen specifieke oorzaak crash Anthoine Hubert'

De FIA heeft het onderzoek naar de fatale crash van Anthoine Hubert van afgelopen jaar afgerond. Volgens het rapport is er geen specifieke oorzaak voor het ongeluk en treft de betrokken coureurs geen enkele blaam.

De veiligheidsafdeling van de FIA heeft het onderzoek naar de dood van Anthoine Hubert afgerond. Hubert raakte afgelopen jaar op 31 augustus 2019, betrokken bij een crash tijdens de Formule 2-race op Spa-Francorchamps, België. Medisch personeel snelde het circuit op om hem te behandelen, maar de FIA moest anderhalf uur na het ongeluk helaas naar buiten brengen dat de Fransman aan zijn verwondingen was overleden. Juan Manuel Correa liep bij de crash ernstig letsel aan zijn benen op. Hier is hij nog altijd herstellende van.

De FIA laat via het officiële rapport weten dat er geen specifieke oorzaak voor het ongeluk is geweest. De verschillende betrokken coureurs treft dan ook geen enkele blaam. "Het onderzoek omvatte interviews met de betrokkenen, een inspectie van het bewijsmateriaal, een analyse van het videomateriaal en een onderzoek van de gegevens van de Data Logger en Accident Data Recorder van het team," schrijft men in een statement. De FIA heeft de verschillende opeenvolging van gebeurtenissen als volgt samengevat:

"Een reeks gebeurtenissen heeft geresulteerd in een langdurig en complexe reeks van ongelukken waarbij vier bestuurders betrokken raakten, wat uiteindelijk heeft geleid tot een botsing op hoge snelheid van het type 'T-Bone' tussen de auto's van Juan Manuel Correa en Anthoine Hubert."

"De dynamiek van de impact in termen van snelheid was dusdanig hoog dat een extreem niveau van energie werd overgedragen en werd verspreid, wat resulteerde in een niet te overleven trauma voor Anthoine Hubert en zeer ernstige verwondingen bij Juan Manual Correa."

"Er was niet één specifieke oorzaak, maar na een gedetailleerde analyse van de verschillende fasen van het ongeluk, zijn er meerder 'bijdragende' factoren geïdentificeerd die uiteindelijk aanleiding gaven tot de ernst van het ongeval."

"Het onderzoek heeft geen aanwijzingen opgeleverd die aantonen dat een van de bestuurders niet naar behoren heeft gereageerd op de gele vlag of de omstandigheden op het circuit."

"De reactie van de marshals en de raceleiding wat betreft het inzetten van signaal- en reddingsdiensten in verband met het ongeval werd als op tijd en goed beschouwd."

Lees het volledige rapport via onderstaande tweet.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Special

Van een mengelmoes aan races tot wereldkampioenschap: het ontstaan van F1 | GPFans Special

• 40 minuten geleden
• 1

Brad Pitt blikt terug op F1-vuurdoop op Silverstone: 'Als dit misging, was er geen film'

• 1 uur geleden

Wolff ziet Red Bull benadeeld worden en prijst FIA voor vermijden "politieke puinhoop"

• 2 uur geleden
• 4

Coulthard slaat terug na FIA-klachtbrief Zak Brown: 'Red Bull heeft F1 juist geholpen'

• Vandaag 17:10

Hoe F1-coureurs er met het drinksysteem voor zorgen dat ze niet uitgedroogd raken

• Vandaag 15:58

Juncadella plaagt Verstappen: 'Heel onattent van je om de GP van Oostenrijk te doen'

• Vandaag 14:47