Oud Ferrari-medewerkers: 'Het was geen baan, het slokte je op'
Oud Ferrari-medewerkers: 'Het was geen baan, het slokte je op'
Een aantal oud medewerkers van de Italiaanse renstal hebben een boekje open gedaan over de werksfeer in Maranello.
Ferrari is een van de oudste Formule 1-teams op de grid en heeft inmiddels een legendarische status opgebouwd. Dat de werksfeer bij de Scuderia dan ook fanatiek is, is niet zo verrassend. Twee oud-medewerkers van de Italiaanse renstal hebben nu een boekje opengedaan over hoe het eraan toe ging in Maranello.
Ferrari heeft gedurende de jaren een groot aanzien opgebouwd in de Formule 1. Het is een van de langst actieve teams in de koningsklasse en zijn eigenlijk altijd vooraan in het veld te vinden. Veel coureurs zouden dan ook graag eens zo'n rode overall aantrekken om voor de Scuderia uit te komen. Dat is echter maar aan weinig F1-piloten besteedt. Dat de Formule 1 populair is in Italië, is geen geheim. De Tifosi verwachten veel van het team en zijn niet bang hun ongenoegen te uiten als het minder goed loopt. Het is dan ook niet gek dat Ferrari-medewerkers weinig tijd hebben om hun benen op het bureau te leggen. Er verkast dan ook met enige regelmaat iemand naar bijvoorbeeld de teams van Mercedes of McLaren.
Automoto.it ging op onderzoek uit en wist twee oud werknemers van Ferrari te spreken te krijgen. De Italiaanse sportsite liep als eerst Andrea Stella, destijds prestatiemanager, inmiddels werkzaam bij McLaren, tegen het lijf. Hem werd gevraagd hoe het eraan toe ging in Maranello: "Toen ik bij Ferrari werkte, voelde het niet echt als een baan," zo vertelt hij. "Het was meer een missie en daar werd je volledig door opgeslokt. Nu kan ik als mijn dienst erop zit naar de bar gaan en daar collega's van andere teams aanspreken, dat was daar echt onmogelijk."
Vervolgens werd Aldo Costa, inmiddels Engineering Director bij Mercedes, aan de tand gevoeld. Volgens de Italiaanse sporttechnicus is er sprake van twee verschillende werelden: "Toen ik naar Engeland verhuisde ging er een wereld voor me open. Hier wordt veel pragmatischer gewerkt, zonder poespas en eindeloze beleidsvoering. Als je een keer iets fout doet, begin je daarna gewoon opnieuw. In Maranello wordt je vierentwintig uur per dag in de gaten gehouden, tenminste, zo voelde het. Dat kwam door de immense druk die op het team ligt," zo besluit Costa.
Aanbevolen door de redactie
Crashfoto's na Dutch GP
Crashfoto's Verstappen onthullen nieuwe technische ontwikkeling op Red Bull RB22
Mercedes met strategische zet
Hoe Mercedes Verstappen flink benadeelt door zelf geen upgrades te ontwikkelen
Red Bull Ford blijkt benchmark
FIA bevestigt ADUO-uitslag en deelt slecht nieuws voor Red Bull en Verstappen
Recap
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Tsunoda solliciteert openlijk bij F1-teams na sterke invalbeurt in Zandvoort: 'Bel me!'
- 42 minuten geleden
Alonso over 'beste concurrent ooit' Verstappen: 'Hij heeft de lat hoger gelegd'
- 1 uur geleden
Salarissen F1: dit is het verschil in salaris tussen Verstappen en WK-leider Antonelli
- 2 uur geleden
Hezemans ziet invloed Dutch GP op GP van Miami: "Die heeft er echt goed naar gekeken"
- 3 uur geleden
Alonso gaat Zandvoort missen: "Dat begrijpen ze in Zandvoort"
- Vandaag 06:59
Overname Viaplay in laatste fase, Oekraïne wil FIA-besluit over Russische coureurs terugdraaien | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Colapinto, Lindblad en Lawson het bokje na Dutch GP op Zandvoort
- 27 augustus
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
'Red Bull trekt de portemonnee en wil Verstappen vijf jaar langer aan zich binden'
- 18 augustus
Piquet deelt vakantiekiekjes met Verstappen en dochter Lily
- 9 augustus
Verstappen en Piquet genieten van zomerzon tijdens F1-stop
- 12 augustus
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Gerelateerd nieuws
Marko ziet geen vooruitgang bij Ferrari: 'Zullen hooguit keer pole position afpakken'
Chandhok over problemen bij Ferrari: "Ze moeten eerlijk tegen zichzelf zijn"
Problemen bij Ferrari: Verandering aan chasis noodzakelijk voor Sainz
Fittipaldi hoopt op snelle oplossing Ferrari: ''Ze zijn het snelst'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











