close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
'FIA-telemetrie registreerde slechts een kleine vermogenswinst voor Ferrari'

'FIA-telemetrie registreerde slechts een kleine vermogenswinst voor Ferrari'

'FIA-telemetrie registreerde slechts een kleine vermogenswinst voor Ferrari'

'FIA-telemetrie registreerde slechts een kleine vermogenswinst voor Ferrari'

De geruchten rondom de motor van Ferrari duren nog steeds voort. Een 'gezaghebbende anonieme bron' heeft zich nu uitgesproken over de sterke krachtbron van Ferrari en de verdenkingen die daarbij om de hoek komen kijken. Volgens diegene toont de data namelijk aan dat het allemaal reuze mee valt.

Beweringen van anonieme bronnen dienen natuurlijk altijd met een korreltje zout genomen te worden, maar Motorsport.com is doorgaans goed geïnformeerd. De bron is volgens het artikel een 'toonaangevend personage', wat zou kunnen suggereren dat hij of zij onderdeel is van de FIA.

Hoe dan ook, diegene stelt dat de telemetrie van de FIA slechts een klein verschil in vermogen heeft geregistreerd tussen de motor van Ferrari en andere motoren. Het zou gaan om 20 kW, wat gelijk staat aan ongeveer 27 pk. De bron wijst er verder op dat de FIA inzage heeft in alle data van de teams, waardoor de afwijkingen die Red Bull en Mercedes rapporteren ook vastgelegd hadden kunnen worden. Deze beweringen zouden dus ook niet berusten op feiten.

Mattia Binotto: ''We hebben niets aan onze motor veranderd''Mattia Binotto schoot na de race in Austin meteen in de verdediging.Lees meer

Wat verklaart dan het grote verschil? Volgens de bron zit het hem in het feit dat Ferrari heel goed gebruik maakt van de elektrische energie en een heel efficiënt aerodynamisch concept heeft. De bron weet wel te melden dat de officiële cijfers steeds dichter bij de limiet komen te liggen. Bij Ferrari lijkt alles echter zuiver te zijn. De beweringen van de bron staven ook de verdediging van teambaas Mattia Binotto, die eerder stelde dat de lagere topsnelheid in Austin het gevolg was van een andere aerodynamische set-up. Met de motor had het volgens hem niets van doen.

Volgend jaar is het overigens klaar met de discussie over de sensor van de brandstoftoevoer, want dan wordt dit onderdeel gestandaardiseerd en gekalibreerd door de FIA. Of Ferrari dan haar voordeel kan behouden, zal nog moeten blijken. De bron laat namelijk tot slot doorschemeren dat Honda erg competitief is als het gaat om het gemiddeld vermogen...

Heeft Ferrari gesjoemeld met de brandstoftoevoer?

3.263 stemmen

Gerelateerd

Marko ziet geen vooruitgang bij Ferrari: 'Zullen hooguit keer pole position afpakken'
Ferrari

Marko ziet geen vooruitgang bij Ferrari: 'Zullen hooguit keer pole position afpakken'

  • 14 maart 2023 13:58
Chandhok over problemen bij Ferrari:
Chandhok over Ferrari

Chandhok over problemen bij Ferrari: "Ze moeten eerlijk tegen zichzelf zijn"

  • 19 november 2022 13:35
Ontdek het op Google Play