Honda zet vraagtekens bij Ferrari-motor: "Duidelijk in snelheid afgenomen"

Ferrari zorgde afgelopen weekend voor veel vraagtekens. De Italiaanse renstal kwam dominant qua snelheid en vermogen uit de zomerstop, maar verloor dit direct na een nieuwe richtlijn van de FIA. Bij Honda wil men geen voorbarige conclusies trekken, maar zien ze toch een duidelijke afname van de snelheid.

Het seizoen begon niet sterk voor Ferrari. Het wist het eerste half jaar geen race te winnen en moest meer dan eens onder doen aan de snelheid van Mercedes en soms zelfs Red Bull. De Grand Prix van België bleek echter een kantelpunt. De Italianen kwamen ijzersterk uit de vakantie en domineerden qua snelheid. Zelfs met DRS kon de concurrentie niet op het rechte stuk aan de Scuderia voorbij. Het zorgde voor vraagtekens over de legaliteit van de motor, maar niemand had concreet bewijs. Zo zou er slim gespeeld zijn met de sensor van de brandstoftoevoer, waardoor er meer benzine naar de motor gepompt zou kunnen worden. Tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten kwam Ferrari echter erg slecht voor de dag. Toevallig vlak na een nieuwe richtlijn van de FIA. Voor velen bewees dit dat men bij Ferrari buiten de lijntjes had gekleurd.

Honda, de motorleverancier van Honda, heeft ook gezien dat de snelheid van Ferrari erg is terug geslonken. Technisch directeur Toyoharu Tanabe wil echter geen voorbarige conclusies trekken: "We kunnen niet met zekerheid zeggen of het door de luchtweerstand van het chassis op de prestaties van de motor kwam," zo vertelt hij tegenover Motorsport.com. Volgens Ferrari was het snelheidsverlies te verklaren door de setup. Het team zou met meer achtervleugel gereden hebben, waardoor de topsnelheid terug gezakt zou zijn.

Tanabe kan echter niet ontkennen dat het opvallend is: "Het gat tussen Ferrari en ons is qua snelheid ineens een stuk kleiner, dat is duidelijk." Wat hier de precieze oorzaak van was, durft de Japanner niet met zekerheid te zeggen: "De racepace was ook minder sterk dan in eerdere races. Voor hetzelfde geld reden ze gewoon niet met de juiste afstellingen voor dit circuit." Tanabe wil dan ook wachten met het trekken van conclusies tot na de Grands Prix van Brazilië en Abu Dhabi: "Dan kunnen we zien wat er aan de hand was."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 31 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2