Ferrari-teambaas Binotto geeft tekst en uitleg over teamorders in Rusland

De beginfase van de Grand Prix van Rusland stond in het teken van het chaotische boordradio-verkeer tussen Sebastian Vettel, Charles Leclerc en de Ferrari-leiding. Er was onduidelijkheid over de gemaakte afspraken. Teambaas Mattia Binotto legt uit wat deze afspraken waren en wat er precies gebeurde.

Leclerc veroverde op zaterdag poleposition en mocht zodoende vanaf de eerste startplek beginnen. Vettel kwalificeerde zich als derde en kon dus profiteren van de slipstream bij zijn teamgenoot. Dit was vooraf al ingecalculeerd en binnen Ferrari was de afspraak dat Vettel zijn collega voorbij mocht gaan, als hij later deze positie maar weer zou teruggeven. Dit gebeurde echter later dan Leclerc had gewild en dus ontstond er een discussie over de boordradio. Binotto vertelt nu wat er precies was afgesproken voorafgaand aan de Grand Prix.

"We waren overeengekomen dat we geen enkele slipstream aan Hamilton zouden geven. Charles zou de slipstream juist aan Seb geven", zo begint Binotto zijn uitleg ten overstaan van Motorsport.com. "Seb kon hierdoor profiteren, maar dat zouden we later wel weer rechtzetten door van positie te wisselen. Dat was de deal." Puur kijkend naar de afspraak, is Vettel dan ook van mening dat hij zich hier keurig aan heeft gehouden. "Ik heb me aan de deal gehouden", zo verklaarde hij na afloop.

Dat Vettel weigerde om in de beginfase al weer terug te wisselen, kan Binotto achteraf wel begrijpen. De viervoudig wereldkampioen had een goede pace en Leclerc zat nog niet dicht genoeg achter hem. "We hadden Seb gevraagd om de positie terug te geven, maar als ik eerlijk ben dan zat Charles er misschien niet dicht genoeg bij. Het had ons dus tijd kunnen kosten", aldus Binotto.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 43 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7