FIA twijfelde niet over VSC: 'Vettel stond niet op een veilige plaats'

De Grand Prix van Rusland liep voor Sebastian Vettel uit op een grote teleurstelling. De Duitser reed een sterke wedstrijd, maar viel kort na zijn pitstop stil met een motorprobleem. Hij probeerde zijn wagen zo veilig mogelijk naast de baan te parkeren, maar toch besloot de FIA een Virtual Safety Car in te zetten. Topman Michael Masi legt uit waarom.

Vettel maakte als leider van de wedstrijd een pitstop, maar kort nadat hij weer op de baan verscheen, ging het mis. De viervoudig wereldkampioen kreeg te maken met een issue aan zijn motor en moest de SF90 van Ferrari stilzetten. Hij deed dit op een - in zijn ogen - zo veilige mogelijke plek. Toch werd de Virtual Safety Car op de baan geroepen, een beslissing waar Vettel naar afloop verbaasd over was. Volgens hem had hij de auto niet op een betere manier kunnen parkeren.

Wedstrijdleider Masi zegt dat er geen discussie was of er wel of geen VSC ingeschakeld moest worden. Volgens hem was het zo klaar als een klontje. "Vanuit elektrisch oogpunt was de wagen onveilig. En de auto bleef gedurende de race ook onveilig, dus om de wagen zo veilig mogelijk van de baan te krijgen, riepen we een VSC uit. Het was een zeer eenvoudige beslissing", zo vertelt de topman van de FIA in gesprek met Motorsport.com. Hij is het dan ook niet eens met Vettel dat de SF90 op een veilige plek stond. "Er staan daar niet voor niets TecPro-blokken", aldus Masi.

De wedstrijdleider is echter wel blij met de manier waarop Vettel zijn auto parkeerde. "Hij heeft het fantastisch gedaan door zijn auto zo dicht mogelijk bij de opening in de baanafzetting neer te zetten. Hij had de wagen zelfs al dusdanig gedraaid dat het eenvoudiger was om de auto door de opening te duwen. Als coureur kun je niet veel meer doen dan dat. In deze situatie heeft Sebastian absoluut het maximale gedaan wat hij kon", zo besluit Masi.