Guenther Steiner: "Moeten leren van wat er in Monaco is gebeurd"

Guenther Steiner vertelt dat het belangrijk is voor het team van Haas om te leren van wat er tijdens eerdere races op slome circuits is gebeurd. Door daar les uit te trekken moet een goed resultaat in Singapore mogelijk zijn volgens de Italiaan.

Haas heeft een moeilijk seizoen. Het team kan de juiste afstellingen voor de auto maar niet vinden en de banden waarmee in 2019 gereden wordt, worden door de wagen van Haas in rap tempo over de klif gejaagd. Met slechts 26 punten staat de Amerikaanse renstal dan ook op een teleurstellende negende plaats. Alleen het team van Williams, dat een nog moeizamer seizoen kent, begeeft zich nog lager op de ranglijst.

Voor Haas is een puntenfinish dan ook meer dan welkom en volgens teambaas Guenther Steiner is dat in Singapore mogelijk. Eerder dit seizoen wist Haas-coureur Romain Grosjean namelijk in Monaco in de punten te finishen. Het circuit in Monte Carlo is ook een van de 'langzamere' circuits, door de vele langzame bochten en de smalle baan. Volgens Steiner moet er dan ook naar die race gekeken worden, om dat kunstje te herhalen: "Het lastige van Singapore is dat het een langzaam circuit is. Daarom moeten we leren van wat we eerder op dat soort circuits gedaan hebben, om op die manier het maximale uit de auto te halen."

Los van het pittige circuit, kijkt Steiner wel uit naar de enige nachtrace op de kalender: "Nachtraces, vooral Singapore, zijn erg gaaf. Je bent midden in de stad en raced in het pikkedonker, dat is fantastisch," zo vertelt hij in een preview van het team. "Het komt de show ten goede. Omdat de race 's nachts verreden wordt, kunnen mensen van over de hele wereld kijken." Het tijdstip waarop de race verreden wordt is volgens de teambaas zelfs juist een voordeel, omdat monteurs en andere teamleden op die manier geen last hebben van een jetlag.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Hamilton en Verstappen slaan handen ineen tegen FIA, Norris over F1-pensioen | GPFans Recap

• 1 uur geleden

Audi zet ook vraagtekens bij gedupeerd Red Bull: "We moeten iets doen"

• 1 uur geleden

Meteorologisch centrum Oostenrijk geeft weerswaarschuwing af voor Formule 1-race

• 2 uur geleden

Podcast

Ferrari, Mercedes en Red Bull voeren de druk op, maar wie maakt de grootste sprong? | GPFans Raceteam

• 3 uur geleden

Norris spreekt al van Formule 1-pensioen: "Ik wil kinderen en wil hier weg"

• Vandaag 18:45
• 1

Column

Column: Red Bull en Verstappen laten zien dat het ADUO-reglement niet thuishoort in F1

• Vandaag 17:58
• 1