Wolff: 'Ferrari neemt een enorm risico met hun strategie'

Gevaarlijk spel?

Wolff: "Ferrari neemt een enorm risico met hun strategie"

Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff neemt Ferrari een behoorlijk strategisch risico tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.

Max Veldhuis

30 jun 2019 11:29Zondag 30 juni 2019 11:29

Charles Leclerc wist Mercedes een behoorlijke veeg uit de pan te geven tijdens de kwalificatie. De 21-jarige Monegask snoepte ruim twee tienden van de tijd van Hamilton af. Volgens Toto Wolff riskeert Ferrari tijdens deze voorsprong tijdens de race te verliezen door hun strategie.

Hamilton: "We hebben Ferrari onderschat"Lewis Hamilton gaf eerder aan dat Mercedes minder had verwacht van Ferrari in Oostenrijk.Lees meer

Ferrari begint de race namelijk op de softs, terwijl Mercedes en Red Bull kiezen voor de mediumband. Potentieel betekent dit dat Leclerc aan het begin fors kan uitlopen, maar wel eerder zal moeten stoppen dan de andere topteams. Toto Wolff is er ook sceptisch over. "Ik denk dat het een riskante strategie is om te starten op de softs. Want of het wordt een tweestopper wanneer de dingen morgen slecht gaan, of je bent aan het eind van je eerste stint behoorlijk in het nadeel," aldus de teambaas van Mercedes tegenover Motorsport.com.

"Red Bull en Mercedes op de mediums zijn duidelijk in een betere positie wat de beschikbare strategieën betreft. Ik zou liever op de mediums dan op de softs staan," zo vervolgt Wolff. Valtteri Bottas is dit met hem eens. "Er kan een klein nadeel voor ons ontstaan bij de start, maar ik denk dat de medium band ons meer kansen geeft. We kunnen eerder stoppen of juist wat langer doorgaan." Red Bull-teambaas Christian Horner denkt er ook het zijne van. "Ferrari warmt de banden in de bochten minder op, dus wellicht hebben ze er vertrouwen in dat ze het kunnen laten werken. Maar de soft zal minder bereik hebben en dat legt veel druk op die band."

Charles Leclerc wuift de kritiek weg en staat achter het besluit van zijn team, dat volgens hem genomen is op grond van de data na de lange runs in de tweede vrije training. "De zachte band zag er goed uit, dus we zijn blij met onze strategie. Onze werkwijze verschilt zeker van die van Red Bull en Mercedes, maar alleen de race zal uitwijzen wie er gelijk had. Ik ben er in ieder geval blij mee."

This is how you score pole position and set the new track record 1:03.003 🤩❤ Bravissimo @Charles_Leclerc @F1 #SF90 #essereFerrari 🔴 #AustrianGP pic.twitter.com/nhSELr4HgA
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 29 juni 2019