Overzicht: de gebruikte motoronderdelen per coureur na vier races

Motoronderdelen

Overzicht: de gebruikte motoronderdelen per coureur na vier races

Welke onderdelen zijn er tot nu toe gebruikt?

Léon le Comte

9 mei 2019 13:06Donderdag 9 mei 2019 13:06

Van de topteams wisselde Red Bull Racing als eerste naar een nieuwe krachtbron. Daar komt dit weekend Ferrari bij. Mercedes heeft nog geen enkel motoronderdeel te te hoeven vervangen, zoals we zien in het overzicht.

Bij Charles Leclerc en Sebastian Vettel zijn de Control Electronics vervangen na de Grand Prix van Bahrein. Dit motoronderdeel mag door de teams één keer worden vervangen zonder gevolgen. Mocht Ferrari dit onderdeel nog een keer vernieuwen, dan volgt er een gridstraf voor de coureurs. De kans op een gridstraf is voor Ferrari dus al hoger dan voor Mercedes. Doordat de geplande motorupdate ook naar voren is geschoven is het risico op een gridstraf weer een stukje groter geworden. De introductie van de nieuwe krachtbron zou eigenlijk plaatsvinden in Canada, maar is dus een maand vervroegd. De teams mogen maximaal drie keer strafvrij van motor wisselen in een seizoen.

Artikel gaat verder onder video

Las unidades d motor montadas hasta llegar aquí. Mañana, Ferrari (no Haas, no Alfa Romeo) estrena motor.

Power unit elements used so far. Tomorrow, Ferrari (no Haas, no Alfa) will run an upgraded engine. pic.twitter.com/rdu3Y7R1s0
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 9 mei 2019