Russell over nieuwe reglementen in F1: "Volgorde van de teams is niet veranderd"
Russell over nieuwe reglementen in F1: "Volgorde van de teams is niet veranderd"
Russell ziet nog niet echt het effect van de nieuwe reglementen.
George Russell is van mening dat de reglementen die door de Formule 1 en de FIA zijn ingevoerd om het veld wat meer bij elkaar te brengen en meer spektakel te creeren door middel van inhaalacties, nog niet echt werken.
In 2021 werden de eerste stapen richting nieuwe reglementen al gezet door de budgetcap. Red Bull bleek, als enige in 2021, over die budgetcap heen te zijn gegaan. Ook in 2022 was de budgetcap er, maar het is nog niet bekend of iedereen zich daaraan gehouden heeft. Dan heb je nog de regels omtrent de testtijd in de windtunnel en de nieuwe auto's die ervoor moesten zorgen dat inhalen makkelijker werd. Statistisch gezien was dit in 2022 het geval, maar de coureurs zijn voorlopig nog niet erg enthousiast over de resultaten. Ook in beide kampioenschappen was het zowel in 2022 als in het huidige seizoen niet echt spannend, met Red Bull en Max Verstappen die de Formule 1 domineren.
OOK INTERESSANT: Internet in een deuk om 'romantische' kiekjes Max Verstappen en Martin Garrix
Regels doen niet veel
In gesprek met The Mirror laat Russell weten dat de regels die in 2022 zijn ingevoerd, tot nu toe nog vrij weinig effect hebben gehad. De dominantie van Verstappen en Red Bull is daar een voorbeeld van, maar zeker niet het enige wat volgens Russell bewijst dat de regels nog niet echt werken. "Vanuit technisch oogpunt heb ik geen mening of idee hoe dat bereikt zou kunnen worden. Natuurlijk zijn we pas een paar jaar bezig met de aerodynamische reglementen en het handicapsysteem, maar het heeft niet drastisch iets veranderd in de volgorde van de teams."

Russell over Aston Martin
Ook bij Russell is de opmars van Aston Martin opgevallen. Volgens Russell komt dit omdat ze flink wat goede engineers hebben aangesteld om hun project te leiden. "Door bepaalde engineers die zich bij hen aansluiten, zijn ze in de juiste richting geduwd. Je zou het team onderaan vier keer zoveel tijd in de windtunnel kunnen geven in vergelijking met het team bovenaan, en het team bovenaan zou waarschijnlijk nog steeds als eerste eindigen."
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Mekies verwacht dat Red Bull Ford gebruik mag maken van ADUO-programma
- 7 minuten geleden
VIDEO | Voormalig kartcoach Antonelli onthult: 'Jos Verstappen zag hetzelfde als ik' | GPFans Interview
- 49 minuten geleden
Bottas duidelijk: 'Verstappen is het grootste racetalent'
- 1 uur geleden
- 3
Schoonmoeder Verstappen reageert op Hill: ‘Best gemeen om Max er weer uit te pikken’
- 2 uur geleden
- 2
Alpine komt met statement na online haat en sabotage-verhalen rondom Colapinto
- 2 uur geleden
Antonelli ontvangt geen hulp meer van Verstappen en Hamilton: 'Ze zijn daarmee gestopt'
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Vandaag 08:03
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Schoonmoeder Verstappen reageert op Hill: ‘Best gemeen om Max er weer uit te pikken’
Antonelli ontvangt geen hulp meer van Verstappen en Hamilton: 'Ze zijn daarmee gestopt'
Lando Norris gaat deze maand testen op Nürburgring
Binotto onthult onbedoeld échte reden vertrek Wheatley bij Audi
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









