FIA voorziet geen verandering meer voor 2026 op belangrijk gebied: 'Dat is zeker'

De FIA heeft gereageerd de kritiek op de reglementen voor het seizoen 2026, die impact op de motoren en dus ook auto's gaat hebben, en stelt dat een grote verandering op een belangrijk gebied van deze reglementen niet meer gaat gebeuren. Het autosportorgaan stelt ook dat niet alle teams openheid van zaken geven.

Nikolas Tombazis, directeur van de single-seaters bij de FIA, stelt tegenover Motorsport.com dat het een uitdaging is om alle teams en leveranciers op dezelfde lijn te krijgen wat betreft de motoren: "Het is natuurlijk lastig om iedereen op één lijn te krijgen. Als teams en fabrikanten al deze dingen bespreken, dan denken ze aan een combinatie van wat goed is voor de sport en wat goed is voor hun eigen competitieve positie. Het één beïnvloedt het ander. Het is onvermijdelijk dat er verschillende meningen zijn, maar de technische specificatie van de motor en het elektrische gedeelte, die dingen zijn in beton gegoten. Die zullen zeker niet meer veranderen."

FIA ziet teams niet allemaal transparant zijn

Volgens Tombazis zijn niet alle teams en fabrikanten open over hoe ze er voor 2026 voor zouden staan en wat hun data zegt. "Niet alle teams en fabrikanten zijn even transparant richting ons wat betreft het delen van data. Sommige zijn erg geheimzinnig over wat ze precies doen, andere teams zijn juist erg open en behulpzaam met het voorstellen van dingen. En veel van die ideeën nemen we mee in de overwegingen.

FIA teleurgesteld in voorbarige kritiek op regels 2026

Tombazis stelt ook dat alle zorgen die sommige coureurs en teams al hebben uitgesproken, niet terecht en vooral voorbarig zijn. "Het is belangrijk om dit te verkondigen, omdat sommigen - inclusief coureurs die in de simulator rijden - de evolutie van de regels en de gesprekken die wij met teams voeren, niet in detail volgen. Ze krijgen er misschien een beperkt beeld van, maar de reden dat ze in de simulator rijden, is juist om deze problemen te vinden, zodat wij ze kunnen oplossen. Als we geen coureurs in de simulator zouden hebben, dan zouden we die feedback niet krijgen. We kunnen best veel doen met onze eigen simulaties, maar uiteindelijk heb je toch een coureur in de auto nodig om feedback te krijgen. Dat is wat er deze maanden gebeurt."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Twaalfde team binnenkort op de grid? Chinese autofabrikant bevestigt F1-interesse

• Vandaag 13:38

F1 en FIA delen nieuwe zones voor active aero en Overtake Mode voor GP Miami

• Vandaag 12:33

Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop

• 25 april 2026 20:49
• 7

Brown duidelijk over toekomst Verstappen: "Ik zou zeggen dat hij naar Mercedes gaat"

• 24 april 2026 19:43
• 5

Kimi Antonelli in Nederland gespot: Italiaan brengt bliksembezoek aan Eindhoven

• Gisteren 15:50

WRC-etappe op Canarische Eilanden geannuleerd door massaal foutparkeren

• 25 april 2026 11:37