Lewis Hamilton: 'Niet goed voor klimaat, maar verbrandingsmotoren blijven het mooist'

Als het aan Lewis Hamilton ligt, blijft de Formule 1 voorlopig nog zover mogelijk weg bij elektromotoren. De Brit vindt het mooi om te zien dat de Formule E steeds meer fabrikanten aantrekt en er werk gemaakt wordt van de uitstoot van uitlaatgassen, maar is blij dat hijzelf gewoon met een verbrandingsmotor achter zich de baan op gaat.

Klimaatverandering en mobiliteit zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, vanwege de uitstoot van voertuigen met verbrandingsmotoren. De autosport merkt anno 21e eeuw ook dat er nagedacht wordt over alternatieven. Zo is de Formule 1 per 2014 overgestapt op de kleinere hybride V6-motoren en is er in de vorm van de Formule E zelfs een speciale volledig elektrische raceklasse in het leven geroepen. Een goede zaak, zo vertelt Hamilton de verzamelde pers tijdens de persconferentie in Brazilië: "Ik vind het geweldig wat de Formule E doet en het is een goed begin. Het is mooi dat alle topmerken zoals Audi, BMW en Mercedes er in investeren, vooral op de openbare weg. De uitlaatgassen die we uitstoten met onze auto's helpen het klimaat bepaald niet, dus hoe sneller we de meerderheid van die auto's kunnen vervangen door hybriden, hoe beter."

Toch trekt elektrisch racen de vijfvoudig wereldkampioen totaal niet aan en is hij blij dat hij nog gewoon brandstof nodig heeft om zijn raceauto vooruit te krijgen: "Ze (Formule E, red.) zijn nog langzamer dan Formule Ford en ik weet ook niet of ze überhaupt sneller willen worden dan de F1. Als racefan heb ik verder gewoon benzine in mijn aderen en dat zal altijd zo blijven. Er komt nooit een moment dat ik 'elektriciteit in mijn aderen' krijg. Ik hoop dan ook dat in mijn racecarrière in de Formule 1 er altijd een verbrandingsmotor in V-vorm met een zeker geluid zal blijven."