Whiting vindt aanpassing weegmoment niet nodig: "Ze moeten het incalculeren"

Er was in Brazilië nogal wat te doen om het weegmoment van Sebastian Vettel tijdens de kwalificatie. De Duitser moest zich melden bij de FIA-weegschaal, maar vond het te langzaam gaan. Gehaast kwam hij de weegschaal op en na het wegen reed hij op eigen kracht eraf, waarmee hij de weegschalen sloopte. Een oproep van meerdere coureurs om de procedure aan te passen, vindt geen gehoor bij wedstrijdleider Charlie Whiting.

In de kwalificatie in Brazilië probeerde Ferrari in Q2 uit strategische overwegingen of het mogelijk was om op de softbanden een tijd neer te zetten die snel genoeg was om Q3 te halen. Om te testen hoe de softbanden zich hielden op het circuit, ging Sebastian Vettel al snel naar buiten op die banden om het even een rondje te testen. Bij het inkomen van de pitstraat werd hij toen naar de weegschaal gesommeerd, waardoor hij kostbare tijd verloor. Zeker als je bedenkt dat er regen op komst was. "Sebastian was duidelijk geërgerd over het feit dat hij werd gestopt," aldus Whiting tegenover Racefans.net. "Ferrari deed iets ongewoons door op die banden de baan te verkennen en gelijk weer naar binnen te komen. Dan is er altijd het risico dat je gestopt wordt en dat moeten ze incalculeren."

Het is volgens Whiting dan ook niet nodig om de weegprocedure aan te passen, omdat volgens hem het aan de teams is om het effect van het wegen te minimaliseren: "Ik vertel de teams dit altijd al. Dit is iets waar zij rekening mee horen te houden en zij moeten zich bewust zijn van het feit dat ze een minuutje extra in moeten calculeren omdat ze gestopt kunnen worden." Daarbij is het volgens Whiting trouwens puur toeval of je wél of niet gekozen wordt voor de weging: "Het is volledig willekeurig. We hebben een systeem waarmee we bepalen of we de eerste, tweede of derde auto naar binnen roepen, dus we weten nooit van tevoren wie er komt."