'FIA klungelde met bevestiging voor behoud van minimumgewicht van 798 kg'
'FIA klungelde met bevestiging voor behoud van minimumgewicht van 798 kg'
De autobond heeft op een creatieve manier de wijziging er doorheen gekregen.
Aankomend seizoen zal het minimumgewicht van een Formule 1-auto 798 kg blijven, ondanks dat enkele teams blijven strijden voor een minimum van 796 kg, zo weet de Britse tak van Motorsport.com te melden. Om dit vast te leggen moest de FIA een wijziging doorvoeren, maar vanwege een administratief foutje werd de autobond gedwongen om voor een creatieve oplossing te gaan.
Het technische adviescomité van de FIA is onlangs bij elkaar gekomen en heeft besloten om dit seizoen vast te houden aan het minimumgewicht van vorig jaar, namelijk 798 kg. In eerste instantie was er vastgelegd dat een Formule 1-auto in 2023 minimaal 796 kg zou moeten wegen en dus moest de FIA de tekst aanpassen. Maar wat normaal gesproken een simpel proces zou moeten zijn, was uiteindelijk een foutenfestijn geworden.
OOK INTERESSANT: 'Streep door geplande verlaging van minimumgewicht voor 2023'
Teams springen op de bres
De FIA was vergeten om de aanpassing te vermelden in een update van het technisch reglement, dat inmiddels al is goedgekeurd door de F1-commissie. De autobond had echter nog een optie om de wijziging er doorheen te krijgen, namelijk door een stemming onder teams te houden. Als acht van de tien teams voor het plan zouden stemmen, dan was de regelwijziging alsnog doorgevoerd. Maar daar waar er in eerste instantie nog voldoende steun was voor het plan, zouden sommige teams van gedachten zijn veranderd en hielden zij vast aan het gewicht van 796 kg.
Troefkaart
Uiteindelijk heeft de FIA middels artikel 4.3 van het technisch reglement alsnog de wijziging er doorheen gedrukt. Het artikel schrijft voor dat het minimumgewicht bijgesteld kan worden afhankelijk van de gewichtsverandering van de droogweerbanden ten opzichte van het jaar ervoor, met een marge van 1 kg. Door artikel 4.3 in te zetten was er dus geen stemronde onder de teams nodig en heeft de FIA wel de aanpassing kunnen doorvoeren.

OOK INTERESSANT: 'FIA-president Ben Sulayem neemt besluit en doet stap terug binnen organisatie'
Ondanks dat het minimumgewicht dus hetzelfde blijft ten opzichte van vorig jaar, hebben de teams wel met wat uitdagingen te maken. De banden zullen dit seizoen wat zwaarder zijn en ook heeft de FIA elektronische kastjes verplicht, waardoor er nog zo'n 0,4 kg wordt toegevoegd. "Het is dus hetzelfde gewicht als vorig jaar, maar in werkelijkheid neemt het gewicht waar we geen controle over hebben toe. Dus teams zullen zo'n anderhalve kilo of zo moeten vinden om op gewicht te blijven, als ze daar al zaten", zo vertelt een technisch directeur aan het medium.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- 1 uur geleden
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 2 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 3 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- Vandaag 14:22
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 5
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










