Olieleverancier Red Bull: 'Olieverbranding in Formule 1 slaat nergens op'

ExxonMobil, de olie- en brandstofleverancier van Red Bull Racing en Toro Rosso, vindt het fenomeen olieverbranding in de Formule 1 helemaal niks. Ferrari en Mercedes zijn hier meermaals op betrapt en de FIA probeert door middel van steeds scherpere regelgeving olieverbranding de kop in te drukken. Volgens ExxonMobil moet het in zijn geheel zo snel mogelijk verdwijnen uit de Formule 1.

Door middel van olieverbranding is het mogelijk om meer vermogen uit de motor te halen. Stoffen in de olie kunnen zorgen voor prestatieverhoging en het is geen geheim dat Formule 1-teams al jaren manieren vinden om regeltjes te omzeilen en olie in de verbrandingskamer krijgen. David Tsurusaki, hoofd van de motorsportafdeling van ExxonMobil, vindt het bizar hoeveel olie F1-motoren nog altijd mogen verbruiken: "Onze grootste zorg is dat het toegestane verbruik van 0,6 liter per 100 kilometer gelijk blijft. Dat is heel veel. Als je dat verbruikt in je normale auto, mag je wel een flinke extra tank olie bij je hebben," aldus Tsurusaki. "Het probleem is dat je met zo'n toegestane hoeveelheid mensen bijna aanmoedigt om olie te verbranden, want er is vermogen uit te halen."

ExxonMobil is volgens Tsurusaki dan ook van mening dat de toegestane hoeveelheid flink teruggeschroefd dient te worden om een normale gang van zaken te waarborgen. "We zien het verbruiken van olie in de verbranding niet als een logische gang van zaken in de motorsport. Wij werken zo ook niet, want wij willen olie als olie gebruiken en branstof als brandstof." Daarbij geeft hij toe dat er altijd wel wat olie in de verbrandingskamer kan komen, maar dat dat niet de intentie hoort te zijn. "Het slaat nergens op. Ze moeten hier harder tegen optreden, dat zou beter zijn voor de top van de motorsport."