De strenge eisen die de FIA heeft opgesteld voor potentiële nieuwe teams
De strenge eisen die de FIA heeft opgesteld voor potentiële nieuwe teams
De autobond komt met strenge eisen voor een nieuwe renstal.
De FIA heeft donderdag bekend gemaakt dat het een speciale aanmeldingsronde heeft geopend voor teams die geïnteresseerd zijn om de stap naar de Formule 1 te maken. Ondanks de handreiking van de bond, is de FIA wel met een waslijst aan eisen gekomen voor nieuwe toetreders.
Het bestuursorgaan gaf vorig jaar nog aan dat het geen nieuwe teams aan het overwegen was, ondanks de lobby van Michael Andretti. Een klein jaartje later geeft de FIA dan toch een opening voor kandidaten die mee willen doen aan het miljoenenbal. Wel wil de bond ervoor zorgen dat een nieuw team op eigen benen kan staan, niet troosteloos vertrekt uit de sport en waarde toevoegt aan de koningsklasse. Om dit allemaal te waarborgen heeft de FIA een lijst aan eisen opgesteld.
Drempel
De bond een flinke toetredingdrempel toegevoegd voor de potentiële nieuwe toetreders. Dit geldt niet alleen op het gebied van de financiën, maar ook op het technische en ethische vlak. De eerste horde voor een nieuwe renstal is om per e-mail kenbaar te maken dat het interesse heeft om een Formule 1-team op te starten. Dat gaat gepaard met het ondertekenen van een geheimhoudingsovereenkomst en het betalen van een administratievergoeding van 20.000 dollar. In de e-mail waarin een team haar interesse onthult, moeten de volgende elementen worden toegevoegd:
- Een begeleidende brief waarin de kandidaat wordt voorgesteld.
- De volledige contactgegevens van de kandidaat, waaronder de naam van de belangrijkste contactpersoon, telefoonnummer, e-mailadres en postadres.
- Bedrijfsgegevens, inclusief adres, statuten en infrastructuurgegevens.
- De identiteit van alle aandeelhouders en de uiteindelijke begunstigde van alle aandelen.
- Een CV van elke directeur en functionaris van de kandidaat.
- Informatie over de relevante ervaring en capaciteiten van de kandidaat in de auto- en/of motorsportsector, met inbegrip van technische ervaring, race-ervaring, faciliteiten, uitrusting en technische middelen.

Volgende stap
De FIA zal de lijst van de geschikte kandidaten uitfilteren en de overgebleven potentiële toetreders krijgen een nieuwe lijst waar zij aan moeten voldoen. Het inschrijfgeld van 300.000 dollar moet worden afgetikt, waarvan de eerdere 20.000 dollar mag worden afgetrokken. Verder wil de FIA de volgende informatie ontvangen van de kandidaten:
- De technische bekwaamheid en middelen van het team.
- Het vermogen van het team om voldoende financiering bijeen te brengen en te behouden om aan de financiële verplichtingen te voldoen en competitief te zijn.
- Het vermogen van het team om te voldoen aan zijn verplichtingen onder de sportieve, technische en financiële reglementen van de F1.
- Een gedetailleerd bedrijfsplan (inclusief financiële prognoses) voor de eerste vijf jaar van het project.
- De ervaring en capaciteiten van het team in de auto- en/of motorsportsector (inclusief technische ervaring, race-ervaring, faciliteiten, uitrusting en technische middelen) en relevante personeelsbezetting/ervaring.
- Of het team en alle personen die voorstellen deel te nemen aan de eigendom van, de zeggenschap over of het beheer van het team, betrouwbaar zijn.
- Overwegingen van duurzaamheid, EDI (gelijkheid, diversiteit en integratie) en maatschappelijk nut.
- De beoordeling door de FIA van de waarde die de kandidaat aan het kampioenschap kan toevoegen, met inbegrip van zijn reputatie en integriteit.

FIA beslist
Als een toetreder aan de bovenstaande eisen heeft voldaan, dan heeft de FIA tot en met 30 juni de tijd om te reageren op de kandidatuur. De autobond kan dan altijd nog met aanvullende eisen komen, als het orgaan twijfelt. Pas als alle vinkjes zijn gezet door de autobond, dan kan een team zich aanmelden bij de FOM en zal het nieuwe team het inschrijfgeld van 200 miljoen dollar moeten gaan betalen. Zodra dit is geregeld, kan het team zich gaan focussen op het runnen van een renstal in de koningsklasse.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- 1 uur geleden
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 2 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 3 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- Vandaag 14:22
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 5
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










