Red Bull Racing over DAS 2.0: "Ontwikkeling duurt twee maanden"

DAS-systeem

4 reacties

Red Bull Racing over DAS 2.0: "Ontwikkeling duurt twee maanden"

Red Bull Racing onderzoekt de mogelijkheden om een eigen verbeterd DAS-systeem te ontwikkelen.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

9 jul 2020 10:42Donderdag 9 juli 2020 10:42 Laatste update: 10:47

Maak ons je Google-favoriet

Red Bull Racing is achter de schermen druk bezig om te kijken of ze zelf een soortgelijk systeem kunnen ontwikkelen als het DAS-systeem van Mercedes. Omdat men een beter concept dan de concurrentie wil introduceren, kost het wat tijd. Dr. Helmut Marko legt uit hoelang dit ongeveer duurt.

Tijdens de wintertests in Barcelona trok het Formule 1-team van Mercedes de aandacht toen Lewis Hamilton tijdens het rijden aan zijn stuur trok en de stand van de wielen veranderde. Het bleek een innovatieve truc te zijn om de banden langer in leven te houden en meer snelheid te pakken op bijvoorbeeld de rechte stukken. Veel andere teams, waaronder Red Bull Racing, vroegen zich af of het DAS-systeem wel legaal was. Tijdens het raceweekend in Oostenrijk vroeg het team van Max Verstappen dan ook om opheldering bij de FIA. De autosportbond gaf echter aan dat het systeem gewoon volgens de regels was voor dit seizoen. Reden genoeg voor Red Bull om ook zelf zo'n DAS-systeem te ontwikkelen.

Artikel gaat verder onder video

Al kort nadat de FIA bekendmaakte dat het DAS-systeem gewoon gebruikt mag worden dit seizoen, kondigde Red Bull aan ook bezig te zijn met een soortgelijk concept. Marko geeft nu iets meer tekst en uitleg over de stand van zaken. Volgens hem is het nog niet zeker dat Red Bull ook zo'n systeem gaat ontwikkelen. "We moeten nu goed nadenken over wat we doen", zo vertelt hij aan het Duitse Auto Motor und Sport. "De voordelen spreken voor zich. Mercedes gebruikt het systeem vooral voor de kwalificatieronden en voordat de race begint warmen ze hun banden beter op. Het nadeel is twee kilo extra gewicht."

Marko kritisch: "Mercedes geweldige motor, Honda nog steeds te conservatief"Lees meer

Volgens Marko is het belangrijk dat als Red Bull besluit een DAS-systeem te gebruiken, het beter moet zijn dan het huidige systeem van Mercedes. Een soort DAS 2.0 dus. "Als we het kunnen, moeten we het beter doen", zo zegt de man uit Graz. We hoeven echter nog niet te verwachten dat het DAS-systeem binnenkort al op de auto's van Max Verstappen en Alexander Albon zit. "Het duurt twee maanden (om te ontwikkelen)", aldus Marko.

Nu het 2020-seizoen nog maar acht races telt en het nog niet bekend is hoeveel er bij komen, moet men bij Red Bull goed nadenken of het wel loont om zo'n DAS-systeem te ontwikkelen. "Met het korte seizoen en een open einde, is het de vraag of het logischer is om onze energie voor andere dingen te gebruiken. Dat wordt op dit moment uitgerekend", aldus de topman van Red Bull.