Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
De Vries blikt terug op periode na Monza: "De telefoon bleef maar rinkelen"
WK2022
Binotto stapt op als teambaas bij Ferrari, Aston Martin toont nieuwe peperdure fabriek | GPFans Recap
1
Dit zijn de circuits die volgend decennium sowieso op de kalender staan
4
Hamilton pakt titel in Extreme E met Gutiérrez en Loeb: "Sta versteld van deze comeback"
1
Gasly over mogelijke schorsing: "Ik ben geen onnozele of gevaarlijke coureur"
Albon haalt €100.000 op voor goed doel met helm ontworpen door kinderen | F1 Shorts
Ferrari is door vertrek Binotto niet alleen teambaas, maar ook technisch directeur kwijt
Brawn over Sprint: "Het maakt raceweekenden weer levendig"
3
Terugblik: 2022 eerste seizoen in 31 jaar zonder overwinning van Hamilton of Schumacher
Ricciardo wijst niet met beschuldigende vinger: "Piastri was ook slachtoffer van de situatie"
6
'Ferrari klopte in winter 2021 al aan bij Horner om hem bij Red Bull weg te halen'
7
Verstappen over falende collega's: "Mijn vader is veel verder gegaan"
3
Marko stipt niet Pérez maar Verstappen aan als de bandenfluisteraar van Red Bull
2
Van Der Garde gaat nieuw avontuur aan bij TDS Racing: "We willen Daytona winnen!"
Ricciardo erkent na Red Bull-overstap: "Ik voerde ook gesprekken met Mercedes"
De Vries blikt terug op periode na Monza: "De telefoon bleef maar rinkelen"

De Vries blikt terug op periode na Monza: "De telefoon bleef maar rinkelen"

De Vries blikt terug op periode na Monza: "De telefoon bleef maar rinkelen"

De Vries blikt terug op periode na Monza: "De telefoon bleef maar rinkelen"

Nyck de Vries zal volgend jaar dan eindelijk gaan beginnen aan zijn Formule 1-droom als vaste coureur van AlphaTauri. De 27-jarige Fries heeft zich in de voorbije jaren in diverse raceklassen tot kampioen weten te kronen en mocht vorige maand dan eindelijk een contract tekenen bij een Formule 1-team.

De weg naar de koningsklasse is niet zonder horten of stoten gegaan voor de Formule E-kampioen van 2021. Als reservecoureur van Mercedes kreeg hij dit seizoen in Frankrijk de kans om tijdens de eerste vrije training in Frankrijk plaats te nemen in de W13 van Lewis Hamilton. Ook mocht hij in de Williams kruipen van Alexander Albon in Spanje en tijdens het weekend op Monza, kreeg hij minuten in de Aston Martin van Sebastian Vettel. Later dat weekend wist hij als negende over de streep te komen tijdens de Grand Prix van Italië en daarmee gaf hij zijn visitekaartje af. In de Beyond The Grid podcast legt De Vries uit hoe de periode na Monza voor hem verliep.

Momentum

"De telefoon bleef maar rinkelen. Ik wilde dat momentum en de jubelstemming gebruiken om de mogelijkheid te creëren voor een zitje in 2023", legt De Vries over de dagen na zijn optreden in Italië. Tijdens zijn invalbeurt voor Albon, die tijdens het raceweekend op Monza last kreeg van een blindedarmontsteking, liet de Nederlander zien dat hij uit het juiste hout was gesneden, door bij zijn debuut direct punten te pakken. Het contact met AlphaTauri was er op dat moment nog niet en dus was ook teambaas Jost Capito geïnteresseerd in De Vries. "We waren al een tijdje in gesprek met Williams en ik sprak die dinsdag na het raceweekend met Jost", zo legt hij uit over de interesse.

Jost Capito & Nyck de Vries

Het werd uiteindelijk niet Williams, maar AlphaTauri en dat had alles te maken met de maandag na de Grand Prix van Italië. "De maandagavond na Monza heb ik met Max [Verstappen] gegeten in Monaco om het weekend te vieren en we hebben openlijk gesproken over de mogelijkheden. Toen kwam AlphaTauri ter spraken, maar ook Dr. Marko. Enkele dagen later werd ik gespot in Graz", zo legt hij de tumultueuze dagen na de race op Monza uit.

Gesprekken met Helmut Marko

De coureur uit Sneek werd gezien in Oostenrijk en de link met Red Bull Racing was al snel gelegd. De gesprekken met Helmut Marko verliepen goed, zo vertelt De Vries. "Het was een prachtige tijd en twee dagen lang hebben we allerlei Oostenrijkse gerechten gegeten en samen gesproken over de toekomst. Ik denk dat hij ontzag had voor het feit dat ik er zat en zelf de gesprekken voerde met hem", zo omschrijft het de onderonsjes met de adviseur van Red Bull Racing. De sleutelfactor is volgens De Vries de doelstelling die hij zelf ook onderschrijft: "Alles bij Red Bull Racing gaat om presteren en winnen en zo sta ik er ook in, dus uiteindelijk was het simpel en plezierig."

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play