Brundle: "Moet duidelijk zijn dat het pijn doet als je niet onder budgetplafond blijft"
Brundle: "Moet duidelijk zijn dat het pijn doet als je niet onder budgetplafond blijft"
De hele soap rondom de overschrijding van het budgetplafond door Red Bull Racing gaat ongetwijfeld nog een staartje krijgen in de vorm van een straf voor het Oostenrijkse team. Er gaan geruchten over een reprimande of boete, maar volgens Martin Brundle mag er hard gestraft worden op het overtreden van de regels om een statement te maken.
Maandag kwam na alle geruchten en verdachtmakingen inderdaad het bericht naar buiten dat Red Bull in 2021 een overschrijding van het budgetplafond heeft begaan en daardoor wordt er nu door de FIA gekeken naar een passende straf voor de Milton Keynes-formatie. Het zou gaan om een 'kleine overschrijding van de uitgaven' die in ieder geval onder de vijf procent van het totale budget zou zitten en GPFans heeft begrepen dat het in ieder geval gaat om een bedrag dat lager uitvalt dan twee miljoen dollar.
Groot voordeel voor Red Bull?
Brundle plaatst bij Any Given Monday zijn vraagtekens rondom de hele regelgeving. "Wat compleet raar lijkt voor mij, is dat een minimale overtreding tot vijf procent over het totale budget kan gaan. Dat is zeven miljoen dollar en we weten dat dat een zeer grote upgrade kan opleveren voor de auto. Dat moet dus een stuk strakker gemaakt worden. Wat is de hele logica achter het hebben van 145 miljoen dollar als je dan ook nog deze variant van vijf procent hebt?", vraagt hij zich af. "Andere teams zeggen dat het een voorsprong kan geven. De auto gaat over naar 2023, dus dat geeft een groot voordeel", meent de oud-coureur.
Pijn doen
De Brit vervolgt. "Het is verder, zoals het er nu naar uit ziet, niet de grote misdaad die door de teambazen genoemd werd in Singapore. Nu moeten we wachten op het nieuws." Als het aan Brundle ligt, wordt er echter wel zwaar gestraft. "Hoe hard wil de FIA gaan zijn hierop? Het moet duidelijk gemaakt worden dat het pijn doet als je niet onder het budgetplafond blijft. We gaan zien of de FIA hard wil straffen op basis van het eerste jaar. Maar het is zeker dat het strakker getrokken moet worden. We hebben duidelijkheid nodig. Een vijf procent marge is veel te veel. Daarnaast is het erg teleurstellend dat er nog geen informatie is verschaft [over een potentiële straf]", besluit de analist.
Gerelateerd
Belangrijk moment voor Red Bull: straf FIA na overschrijden budgetcap bijna voorbij
- 26 oktober 2023 09:39
- 4
Hamilton voor 50.000 euro op de bon in Qatar - de hoogte geldboetes ooit op een rijtje
- 9 oktober 2023 19:09
- 6
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'
- 2 uur geleden
- 25
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- 25 minuten geleden
- 1
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- 1 uur geleden
- 107
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
- 1 uur geleden
Vandoorne: "Verstappen houdt ervan om te klagen als dingen niet goed gaan"
- 2 uur geleden
- 2
Mercedes onthult upgradepakket voor W15: "Dag kan niet snel genoeg komen"
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Belangrijk moment voor Red Bull: straf FIA na overschrijden budgetcap bijna voorbij
Hamilton voor 50.000 euro op de bon in Qatar - de hoogte geldboetes ooit op een rijtje
Horner countert budgetcap-uitspraken Hamilton: "Makkelijk praten als je niet presteert"
Waché over veelbesproken effect van straf Red Bull: "Het is niet makkelijk"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network