Red Bull ontvangt geen Certificate of Compliance na overtreding budgetplafond 2021

Jan Bolscher
Maandag 10 oktober 2022 17:05 - Laatste update: 20:04

Red Bull Racing en Aston Martin hebben geen Certificate of Compliance ontvangen vanuit de FIA, vanwege het overschrijden van het budgetplafond in 2021. Dit weet de FIA te melden. Beide teams hangt daarom mogelijk een straf boven het hoofd. Over de straf zelf is nog niks bekend.

Red Bull Racing en Aston Martin werden tijdens het raceweekend in Singapore onderwerp van gesprek, nadat vanuit Italië het gerucht over kwam waaien dat beide teams zich in 2021 niet aan het budgetplafond van 145 miljoen dollar gehouden zouden hebben. Sindsdien is er van alles gezegd en geschreven over de kwestie, in afwachting van duidelijkheid vanuit de FIA. Het motorsportorgaan zou de financiële rapporten van afgelopen jaar in eerste instantie op de woensdag na Singapore naar buiten brengen, maar dit werd uitgesteld tot de maandag na Japan.

Overtreding

Uit die rapporten blijkt dat Red Bull Racing en Aston Martin zich inderdaad niet aan het budgetplafond hebben gehouden in 2021. Aston Martin krijgt het certificate niet vanwege een 'procedual breach', Red Bull niet vanwege een 'procedual en minor breach'. De overige teams hebben zich wel aan de regels en de budgetcap gehouden. Aston Martin zit dus wel onder de budgetcap, maar heeft een uitvoeringsfout gemaakt tijdens de procedure. Red Bull is er wel overheen gegaan, maar dus niet meer dan 5%. Ondanks dat het dus om een 'minor breach' gaat, kan de straf nog wel pittig zijn. Het is echter nog afwachten wat die straf gaat zijn en of Red Bull ermee akkoord gaat. De FIA moet de straffen nog bepalen.

Red Bull en Aston Martin

Beide teams hebben daarom geen Certificate of Compliance vanuit de FIA ontvangen. Een Certificate of Compliance is kortgezegd een schriftelijke verklaring waarin staat dat een Formule 1-teams zich aan bepaalde eisen heeft gehouden. Als een team bepaalde regels overtreedt wordt dit certificaat niet toegekend, waarna er een schikkingsovereenkomst met de FIA moet worden gesloten. Dit houdt weer in dat het desbetreffende team bepaalde straffen moet accepteren en dat dit openbaar wordt gemaakt.

Straf

De straf die gegeven kan worden, kan variëren van het verlagen van het budgetplafond voor volgend jaar tot één of meerdere wedstrijden schorsing of minder beschikbare tijd in de windtunnel. Maar de FIA heeft - volgens de reglementen - ook de mogelijkheid om een team volledig te diskwalificeren voor een kampioenschap of punten in mindering te brengen in het coureurs- en/of constructeurskampioenschap. Dat laatste lijkt echter zeer onwaarschijnlijk.