Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Marko: "Verstappen rijdt nu sneller en met minder risico"
WK2022
Russell ontkent theorie over Hamilton, 'Tijdperk Verstappen kan na twee titels eindigen' | GPFans Recap
Verstappen senior velt oordeel over koningsklasse: "Formule 1 is zo politiek, de laatste tijd"
3
Brawn voelde niets voor gelijke auto's: "Dan verlies je de magie van Formule 1"
4
Jos Verstappen ziet podiumplek tijdens Spa Rally in rook opgaan
11
Rosberg prijst Russell na 2022-seizoen: "Lewis verslaan, dat is een ongelooflijke prestatie"
Tost bereidt De Vries optimaal voor: "Hij zal zo'n 3000 tot 4000 duizend kilometer afleggen"
Tweevoudig Grand Prix-winnaar Tambay op 73-jarige leeftijd overleden
23
Hamilton vergelijkt Red Bull-soap Verstappen en Pérez met 'Kardashian-show'
3
Ben Sulayem tevreden over afhandelen budgetcap-soap: "Waar trek je de lijn?"
11
Coulthard trapt op de rem: "Tijdperk Verstappen kan er na twee titels al wel eens op zitten"
16
Russell ontkent theorie over Hamilton: "Ik voelde me vanaf dag één beter met de auto"
1
Plooij heeft nieuws: 'Vasseur wordt de vervanger van Binotto'
4
Brown wuift Verstappen-dominantie weg: "Het racen is beter geworden"
11
Dit zijn de beste films en documentaires over autosport aller tijden
Marko: "Verstappen rijdt nu sneller en met minder risico"

Marko: "Verstappen rijdt nu sneller en met minder risico"

Marko: "Verstappen rijdt nu sneller en met minder risico"

Marko: "Verstappen rijdt nu sneller en met minder risico"

Red Bull Racing-topman Helmut Marko is onder de indruk van de ontwikkeling die Max Verstappen de afgelopen jaren heeft doorgemaakt. De Oostenrijker vertelt hoe de regerend wereldkampioen vandaag de dag "een soort bandenfluisteraar" is geworden.

Verstappen is al weer bezig aan zijn achtste seizoen in de Formule 1. De Nederlander maakte op zeventienjarige leeftijd zijn debuut in de sport, om vervolgens op achttienjarige leeftijd de overstap naar Red Bull Racing te maken en zijn eerste race te winnen. Ondanks dat de inmiddels bijna 25-jarige wereldkampioen vanaf dag één een indrukwekkende performance liet zien, was er in het begin van zijn Formule 1-carrière ook vaak kritiek op zijn aanwezigheid in de paddock.

Rust achter het stuur

Zo zou hij te agressief en te ongeduldig zijn. De Limburger liet zich regelmatig flink horen over de boordradio en nam meer dan eens (te) grote risico's op de baan om een inhaalactie in te zetten. Tegenwoordig is Verstappen vaak de rust zelve achter het stuur. Wat daar natuurlijk aan bijdraagt is dat hij sinds afgelopen jaar een auto heeft waarmee hij op consistente basis om overwinningen kan vechten.

Bandenfluisteraar

Dat doet echter niet af aan de mate waarin Marko onder de indruk is van zijn pupil: "Max rijdt nu sneller, maar met minder risico en met minder bandenslijtage", klinkt het tegenover het Oostenrijkse ORF. Het bandenmanagement van de Nederlander is altijd al een groot wapen geweest: "Hij is een soort bandenfluisteraar geworden. Als vroeger iets op de vrijdag nog niet lukte, werd hij woest. Dat is nu compleet anders", aldus de man uit Graz.

Wordt Verstappen in Singapore al kampioen?

10.484 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play