Sainz wijst naar plan om Verstappen te bestrijden: "Dan kunnen we Max onder druk zetten"

Carlos Sainz gelooft dat er maar één manier is om Max Verstappen daadwerkelijk onder druk te zetten. De Spanjaard hoopt dat Ferrari in staat is om de beide auto's tijdens de kwalificatie vooraan te krijgen, zodat er een splitsing in strategie mogelijk is en dat zou volgens hem Verstappen kunnen laten wankelen.

De regerend kampioen heeft de afgelopen vijf races op zijn naam gezet. Op papier kan de Nederlander in Singapore al zijn tweede wereldtitel binnenslepen, toch wil Ferrari nog voor succes gaan en probeert het team nog enkele overwinningen mee naar huis te nemen. In de jacht op de zeges verwacht Sainz dat Verstappen alleen op strategie nog te pakken is en daarbij zijn gridstraffen, zoals in Monza, niet wenselijk. Volgens de 27-jarige Spanjaard moet het team ervoor zorgen dat de Nederlander op de huid wordt gezeten door twee Ferrari's en daarvoor is een goede kwalificatie de enige oplossing.

Monza

Tijdens de Grand Prix van Italië kreeg Sainz gridstraffen voor een motorwissel en terwijl Verstappen zelf een straf van vijf plaatsen kreeg, bleef polesitter Charles Leclerc alleen over om de opmars van de Nederlander te verdedigen. In ronde 12 werd de virtuele safety car ingezet en ging Leclerc naar de pitbox terwijl Red Bull Racing aan Verstappen doorgaf om het tegenovergestelde te doen. De zet bleek erg kostbaar te zijn, want Leclerc heeft Verstappen niet meer kunnen uitdagen op Monza.

'Max onder druk zetten'

Sainz gelooft dat het resultaat anders had kunnen zijn als hij in een positie was geweest om Verstappens strategie af te dekken, maar benadrukt dat er niet een tactisch gokje zou worden uitgevoerd. "Als ik geen penalty had gehad, hadden we met beide auto's Max flink onder druk kunnen zetten", legde Sainz uit. "Helaas moest ik een penalty nemen. We konden de strategieën niet verdelen, dus lieten we Max de tegenovergestelde optie kiezen van Charles", gaat de enkelvoudig racewinnaar verder.

De volgende ronde van het kampioenschap speelt zich af in Singapore en Sainz wijst naar de kansen. "Als we geen straffen meer hebben en naar gunstige circuits als Singapore gaan en ik sta er ook gewoon bij, dan hebben we twee auto's om bij Max in de buurt te blijven en we zitten dan in een betere positie. In Monza was het jammer dat ik zo ver achteraan begon, want ik had wel het tempo", concludeert Sainz.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Mercedes moet mogelijk diffuser aanpassen voor Oostenrijk: Ferrari wint politieke strijd'

• 13 minuten geleden

Tot wanneer staat elke Grand Prix nog onder contract?

• 52 minuten geleden

Montoya zet vraagtekens bij Red Bull-updates: 'Niet genoeg voor comeback Verstappen'

• 1 uur geleden

Norris over eigen wassen beeld: "Het bezorgt me de kriebels"

• 2 uur geleden

Hamilton vindt 'Italiaanse Bono' bij Ferrari: Carlo Santi blijft definitief

• 3 uur geleden

Assen zet grote stap naar Formule 1 met licentie-aanvraag: 'Zandvoort is oude meuk'

• Vandaag 10:48
• 4