Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Red Bull over gevonden snelheid op rechte stukken: "Ligt niet alleen aan krachtbron"

Red Bull over gevonden snelheid op rechte stukken: "Ligt niet alleen aan krachtbron"

Red Bull over gevonden snelheid op rechte stukken: "Ligt niet alleen aan krachtbron"

Red Bull over gevonden snelheid op rechte stukken: "Ligt niet alleen aan krachtbron"

Peter Waché, technisch directeur van Red Bull, heeft uitgelegd waarom de RB18 in 2022 ineens zo snel is op de rechte stukken. Het verschil, zowel ten opzichte van de concurrentie als de Red Bull van vorig jaar, valt nogal op.

In 2022 zijn er natuurlijk nieuwe reglementen en dus nieuwe auto's met andere sterke- en zwakke plekken. Red Bull en Ferrari lijken hier, ondanks de aanwezige porpoising bij Ferrari, het beste op ingespeeld te hebben. Aan de andere kant hebben onder meer Mercedes en McLaren het juist weer lastig met het vinden van de balans, snelheid en juiste compromis om porpoising te verminderen. Met hulp van een nieuw technical directive sinds de Grand Prix van België lijkt Mercedes dit nu wat meer onder controle te hebben en kan het om P2 in het constructeurskampioenschap vechten met Ferrari. Red Bull is echter al aan de horizon verdwenen. Dit komt niet alleen omdat het chassis zijn werk goed doet of de RB18 sterk is in de bochten zoals voorgaande jaren.

Topsnelheid

Tegenover AS legt Waché uit waarom de RB18 dit jaar, zeker in vergelijking met voorgaande jaren, zo snel is op de rechte stukken. "Dat ligt zeker niet alleen aan de krachtbron. De auto's van de concurrenten lijken gewoon wat meer luchtweerstand te hebben. Ferrari is heel erg snel. Ze waren zeker sneller in het eerste gedeelte van het jaar. We hebben nu gewoon een hele efficiënter auto, maar dat geldt niet op high downforce-circuits."

2022

In beide kampioenschappen lijkt, mede door deze gevonden snelheid op de rechte stukken, het na zestien races al gespeeld te zijn. Max Verstappen heeft een voorsprong van 116 punten op Charles Leclerc en kan in Singapore al wereldkampioen worden, terwijl Red Bull 139 punten voorsprong heeft op Ferrari. Er moeten hele gekke dingen gebeuren wil Red Bull niet voor het eerst sinds 2013 de dubbel pakken.

Red Bull gaat nog minimaal vier races winnen?

8.080 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play