Wolff blikt terug op eerste seizoenshelft: "Niet voldaan aan de verwachtingen"
Wolff blikt terug op eerste seizoenshelft: "Niet voldaan aan de verwachtingen"
De Oostenrijker erkent de teleurstelling van de eerste helft van het jaar.
Mercedes-teambaas Toto Wolff moet toegeven dat de eerste helft van het 2022-seizoen een flinke teleurstelling was voor de Duitse renstal, maar de teambaas deelt ook de complimenten uit aan de concurrentie, die hebben simpelweg hun huiswerk goed gedaan.
Voor de achtvoudig constructeurskampioen was het aan het begin van het jaar een bittere pil om te slikken. Zo bleek de W13 een auto te zijn waar nog veel aan gesleuteld moest worden om weer terug te keren naar de top van het veld. De wagen is in de loop van het seizoen sneller geworden, maar inmiddels is het verschil met Max Verstappen en Red Bull Racing te groot om nog een echte rol van betekenis te spelen dit jaar. Wolff is dan ook van mening dat Mercedes dit jaar even een pas op de plaats moet maken en zich moet tonen van haar nederige kant, maar achter de schermen is het team bezig met een comeback, zo vertelt de Oostenrijker op het YouTube-kanaal van de formatie.
Nederig
Als de vijftigjarige teambaas terugblikt op de eerste het helft van het jaar, dan moet hij de pijnlijke conclusie trekken. "We hebben tot nu toe niet aan onze verwachtingen voldaan. We zijn sterk en zijn nu het derde team, maar dat is niet ons doel. Tegelijkertijd moeten we niet denken dat we ergens aanspraak op hebben, want als je denkt dat je zou moeten winnen, dan is dat echt je ondergang", vertelt Wolff. In plaats van ergens recht op hebben vindt de teambaas dat het nu tijd is om wat nederigheid te tonen. "We zijn nederig in onze verwachtingen en we zijn nederig over onze concurrenten, ze hebben geweldig werk verricht, er zijn veel goede mensen [bij die teams]", zo ziet hij.

Ondanks de moeilijke start van het jaar zit er wel een stijgende lijn in de resultaten. De laatste twee races voor de zomerstop stonden Lewis Hamilton en George Russell op het podium, het onderstreept de geboekte vooruitgang. "We moeten altijd streven naar verbetering. Zelfs in de jaren waarin we een dominante auto hadden waarmee we acht opeenvolgende wereldtitels wonnen, moesten we ons ontwikkelen, we moesten morgen beter zijn dan vandaag om onze concurrentie op afstand te houden", concludeert hij. Vooralsnog gaat het team op jacht voor een incidenteel succesje en hoopt het volgend seizoen weer te kunnen meestrijden om de titel.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Autosport op 11, 12, 18 en 19 april
Verstappen, Stroll en meer in actie na afgelasting F1: alle belangrijke autosporten op een rijtje
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen haalt pijnlijk WK-moment Oranje naar boven: 'Dat kun je niet verdedigen' | F1 Shorts
- 29 minuten geleden
- 44
'Red Bull wil wielbasis RB22 inkorten en denkt aan oplossing Ferrari te kopiëren'
- 1 uur geleden
- 2
'Leclerc wees Aston Martin af en lijkt alternatief voor Red Bull zodra Verstappen stopt'
- 2 uur geleden
Hamilton wil criticasters ongelijk bewijzen: 'Onsuccesvolle coureurs praten slecht over mij'
- 3 uur geleden
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- Vandaag 13:54
Verstappen en Piquet delen kiekjes en vieren paasdagen met gezin
- Vandaag 12:49
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Wolff legt gesprekken met Verstappen uit: "We moesten met hem praten"
Wolff bevestigt Russell en Antonelli voor 2026: "Ik stap in ieder geval niet in"
Wolff gaat in op rol van geruchten Verstappen en Mercedes na ontslag Horner
Wolff vreest voor F1-terugkeer Horner: 'Als hij zich aansluit bij de FIA, dan zit ik echt in de shit'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










