Wolff over Amerikaanse focus van Formule 1: "Niets is heilig, alles moet evolueren"

Toto Wolff vindt de Amerikaanse focus van de Formule 1 niet per se een nadeel. De teambaas van Mercedes onderschrijft de traditie in Europa, maar wijst naar enkele circuits waarop het racen een stuk beter moet, zoals in Monaco.

Volgend jaar kent de Formule 1 drie races op het Amerikaanse vasteland. Dit jaar is de sport al naar Miami geweest en zal het over een paar maanden neerstrijken in Austin. Volgend seizoen komt daar de avondrace in Las Vegas bij. Niet alle Formule 1-liefhebbers zijn blij met die keuzes. Zo is er een gedeelte dat zich zorgen maakt over de traditie van de sport en het verdwijnen van iconische circuits, zoals bijvoorbeeld het circuit van Spa-Francorchamps. Wolff is in gesprek met Financial Times op dat onderwerp ingegaan.

Traditie

Dat de sport meer aandacht gaat schenken aan de Verenigde Staten, dat begrijpt Wolff wel. Tradities zijn natuurlijk belangrijk, maar de sport moet ook door. "Niets is heilig, alles moet evolueren", zo vertelt hij erover. Als voorbeeld haalt hij de Grand Prix van Monaco erbij. Het is één van de bekendste races ter wereld, maar toch kan het rekenen op de nodige kritiek. Zo blijft het voor de rijders een flinke uitdaging om zeventig rondjes lang de concentratie te behouden, maar qua race scoort het vaak niet zo hoog. Wolff onderschrijft over Monaco: "Het racen moet beter."

Meer geluid

De Formule 1 is nog lang niet de Formule E, maar toch is er soms nog kritiek op het geluid van de motoren. Sinds het afscheid van de V8-motoren is het iconische Formule 1-geluid verdwenen. Maar volgens Wolff hoeft dat geen probleem te worden: "Alles staat of valt met het aanbieden van geweldig entertainment en zolang we dat doen, dan gaan we ze [fans] niet verliezen omdat we met hybride-motoren of minder lawaaiige auto's rijden, of door coureurs die knielen op de grid."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Honda wil betrouwbaarheid power unit aanpakken; update in Miami verwacht'

• 1 uur geleden

Live

Verstappen haalt pijnlijk WK-moment Oranje naar boven: 'Dat kun je niet verdedigen' | F1 Shorts

• 2 uur geleden
• 44

'Red Bull wil wielbasis RB22 inkorten en denkt aan oplossing Ferrari te kopiëren'

• 3 uur geleden
• 2

'Leclerc wees Aston Martin af en lijkt alternatief voor Red Bull zodra Verstappen stopt'

• Vandaag 16:06

Hamilton wil criticasters ongelijk bewijzen: 'Onsuccesvolle coureurs praten slecht over mij'

• Vandaag 15:01

'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'

• Vandaag 13:54