Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Formule E: Mortara wint Seoul E-Prix, Vandoorne kroont zich tot wereldkampioen

Formule E: Mortara wint Seoul E-Prix, Vandoorne kroont zich tot wereldkampioen

Formule E: Mortara wint Seoul E-Prix, Vandoorne kroont zich tot wereldkampioen

Formule E: Mortara wint Seoul E-Prix, Vandoorne kroont zich tot wereldkampioen

Edoardo Mortara heeft de allerlaatste race van het Formule E-seizoen gewonnen. De Zwitserse coureur wist Stoffel Vandoorne en Jake Dennis achter zich te houden. Vandoorne kroonde zich dankzij zijn tweede plek tot wereldkampioen, Mercedes pakte het constructeurskampioenschap.

De laatste race van het Formule E-seizoen begon om 09:04 uur Nederlandse tijd vanuit Seoul. Antonio Felix da Costa vertrok vanaf pole, met Edoardo Mortara en Jake Dennis achter hem op P2 en P3. Stoffel Vandoorne, de leider in het klassement, vertrok vanaf P4. Mitch Evans, de enige overgebleven concurrent van Vandoorne, vertrok op zijn beurt vanaf P13. De Nieuw-Zeelander begon de race met een achterstand van 22 punten en kon dus alleen nog kampioen worden als hij de race zou winnen en Vandoorne dan ook nog eens buiten de punten viel. Voorafgaand aan de race was het dus al duidelijk dat dit een lastige opgave zou worden. Robin Frijns vertrok vanaf P5, Nyck De Vries vanaf P12.

Vrijwel direct na de start ging het mis. Er ontstond een opstopping in de eerste bocht, waarbij een aantal coureurs flinke schade opliepen. Andre Lotterer bleek vanaf de verkeerde plek gestart te zijn, waar hij ongetwijfeld een flinke straf voor had gekregen als hij door was gereden en maakte een vroegtijdig einde aan zijn race. Ook Oliver Rowland en Dan Ticktum lieten daarna een DNF noteren, vermoedelijk vanwege de schade na de opstopping.

Meerdere uitvallers

Het volgende slachtoffer liet niet lang op zich wachten. Pascal Wehrlein werd geraakt door De Vries, waardoor hij zijn wagen aan de kant van de weg moest parkeren. De Nederlander dook op zijn beurt de pitstraat in, om eveneens een vroegtijdig einde aan zijn race te maken. Na zijn DNF kreeg De Vries ook nog een tijdstraf van vijf seconden aan zijn broek, vanwege het veroorzaken van de crash met Wehrlein. Niet lang daarna ging het wederom mis. Ditmaal was het Maxmilian Günther die plotseling naast de baan belandde, waardoor de safety car eraan te pas moest komen. Wat daar precies gebeurd is, is vooralsnog onduidelijk.

Met nog een kwartier te gaan, dook de safety car eindelijk weer naar binnen. Het ging een korte tijd goed, tot Da Costa probeerde om Dennis in te halen. Dennis tikte zijn concurrent lichtjes aan, waarna hij enorm terugviel. Evans had zich inmiddels opgewerkt naar P7. Naar aanleiding van de lange safety car-periode werd de race met nog 6 minuten en 45 seconden verlengd. Dennis kreeg uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden vanwege het veroorzaken van de crash met Da Costa, al leek het alsof de Brit nergens anders heen kon. Ook kreeg Sette Câmara nog een tijdstraf vanwege onnodig weaven.

Ontknoping wereldkampioenschap Formule E

Vervolgens kon de race zonder incidenten uitgereden worden. Mortara kwam als eerste over de finish, gevolgd door Dennis op P2 en Vandoorne op P3. Dennis had echter nog een tijdstraf achter zijn broek, waardoor hij teruggezet werd naar de derde plek. Frijns werd vierde, en De Vries liet zijn tweede DNF van dit weekend noteren. De tweede plek van Vandoorne was genoeg om beide wereldkampioenschappen binnen te halen. Hiermee werd Mercedes de constructeurskampioen en Vandoorne de wereldkampioen van 2021/2022.

Formule E-kampioenschap 2022/2023

Het nieuwe Formule E-seizoen begint in december 2022 met de testdagen in Valencia. Dan zal er voor het eerst geracet worden met de nieuwe generatie wagens, de zogenoemde Gen 3-wagens. De eerste race staat vooralsnog gepland op 14 januari 2023 in Mexico-Stad. Daarna reist het Formule E-circus onder andere af naar Saoedi-Arabië, India, Brazilië, Berlijn, Monaco, Seoul, Jakarta en Rome. Het seizoen wordt vervolgens op 29 en 30 juli 2023 afgesloten in Londen. Drie locaties moeten op een later moment nog bekend gemaakt worden, maar het lijkt er vooralsnog op dat men (onder andere) bezig is met New York en Kaapstad.

GPFans zoekt developers! Help ons mee verder te groeien!
Ontdek het op Google Play