Vasseur tegen komst van Andretti: "Nederland is juist één van de grootste markten voor F1"

Frédéric Vasseur veegt het argument dat de Verenigde Staten een tweede team in de koningsklasse nodig zou moeten hebben van tafel. De teambaas van Alfa Romeo stelt dat als de Formule 1 echt kijkt naar waar de markt momenteel het grootst is, dat er dan juist nagedacht moet worden over de intrede van een Nederlands team.

Het is geen geheim van dat Michael Andretti al een tijdje bezig is om een startbewijs voor de Formule 1 te krijgen. Niet alleen de FIA heeft aangegeven dat er op dit moment geen aanleiding is om een extra team toe te voegen, ook enkele teambazen vinden de komst van Andretti Global geen goede zaak. Volgens de zoon van Mario Andretti kan het team prima zelf de broek ophouden en dus zou er op financieel gebied geen verlies moeten zijn. Mercedes-teambaas Toto Wolff, die nu bijval krijgt van Vasseur, is bang dat de sport minder waard wordt als Andretti zich bij de huidige competitie zou voegen.

Fabrikant VS privéteam

Volgens Vassuer, die bij Racer zijn verhaal doet, zit er een wezenlijk verschil tussen de intrede van merken als Porsche of Audi en Andretti. "Oké, stel je voor dat je iemand hebt zoals Porsche die wil toetreden tot de Formule 1 en het op eigen houtje wil doen, is het dan zinvol voor ons om de deur open te zetten? Ja, zeker, want het zou een enorme waarde toevoegen aan de paddock, het zou een extra motorfabrikant zijn." Hij ziet daarin een groot verschil met de mogelijke komst van een team zoals dat van Andretti. "Ik wil het niet over Andretti hebben, want het is niet persoonlijk, maar om nog een team toe te voegen dat dezelfde dingen doet als de anderen zonder een grote toegevoegde waarde, ik weet niet zeker of het zin heeft vandaag de dag", vertelt de 54-jarige Fransman.

Toegevoegde waarde

De sport zit in de lift, vooral in Amerika en dat is mede te danken aan de successerie Drive to Survive. De beleidsbepalers van de sport zetten zich dan ook in om de aandacht voor de sport te verhogen in de Verenigde Staten, maar toch twijfelt Vasseur of een extra Amerikaans team daaraan bij zou dragen. "Uiteindelijk beslist de FIA en de Formule 1. Maar ik ben er geen grote fan van, omdat ik weet waar we met z'n allen vandaan komen. Ik zou zeggen dat ik het goed zou vinden als we op de hoogte zijn van het project, we informatie hebben en we ervan overtuigd zijn dat ze een toegevoegde waarde aan de Formule 1 zullen brengen en toevoegen", gaat hij verder.

Nederlandse markt

Vasseur is van mening dat als de sport echt gaat kijken naar waar de markt aan het groeien is, dan moet het uitkomen bij ons kikkerlandje. "Maar ik denk niet dat toegevoegde waarde kan komen van de nationaliteit van een team. Een van de grootste markten van de Formule 1 op dit moment is Nederland, en we hebben geen Nederlands team, we hebben een Nederlandse coureur", legt hij uit.

In het verleden zijn er enkele Nederlandse teams in de sport actief geweest. De laatste keer was in 2007. Toen nam Spyker het Russische Midland F1 over. Een langdurig verblijf was het overigens niet, want het team hield er na één seizoen mee op en werd overgenomen door een consortium en ging daarna door het leven als Force India en vandaag de dag kennen we het als Aston Martin. In de Formule 2 is Nederland nog wel vertegenwoordigd met MP Motorsport en Van Amersfoort Racing.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Honda wil betrouwbaarheid power unit aanpakken; update in Miami verwacht'

• 1 uur geleden

Live

Verstappen haalt pijnlijk WK-moment Oranje naar boven: 'Dat kun je niet verdedigen' | F1 Shorts

• 2 uur geleden
• 44

'Red Bull wil wielbasis RB22 inkorten en denkt aan oplossing Ferrari te kopiëren'

• 3 uur geleden
• 2

'Leclerc wees Aston Martin af en lijkt alternatief voor Red Bull zodra Verstappen stopt'

• Vandaag 16:06

Hamilton wil criticasters ongelijk bewijzen: 'Onsuccesvolle coureurs praten slecht over mij'

• Vandaag 15:01

'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'

• Vandaag 13:54