Di Grassi pakt overwinning in Londen: 'Een goed gevecht en een goede race'

Lucas di Grassi wist op zondagmiddag de E-Prix van Londen te winnen. De Braziliaan is hiermee de coureur met de meeste Formule E-overwinningen uit de geschiedenis geworden. Hij is in zijn nopjes met dit resultaat, maar benadrukt dat het niet makkelijk is geweest.

Di Grassi wist zich op zaterdag te plaatsen voor de duels, maar zag zijn rondetijden niet lang daarna verwijderd worden vanwege het hinderen van Robin Frijns en Mitch Evans. Hierdoor moest hij de E-Prix op zaterdag vanaf P22 aftrappen. Uiteindelijk sloot hij de race toch nog als negende af, waardoor hij twee punten mee naar huis mocht nemen. "De dag was zeker niet teleurstellend, het tempo was er. We kregen het voor elkaar om door de groepsfase te komen en waren snel in de vrije training", verklaart Di Grassi tegenover de pers in Londen, waaronder GPFans. "Toen werden we teleurgesteld met de penalty en moesten we daardoor vanaf de laatste plek starten. Natuurlijk hadden we een geweldige race en gingen we van P22 naar P9 – zelfs met een tijdstraf van vijf seconden. Dus wat snelheid betreft was het gisteren een goeie dag, al hadden we natuurlijk meer punten kunnen scoren", voegt de Braziliaan er snel aan toe.

Na de race op zaterdag heeft het team van Venturi Racing het één en ander veranderd, wat enorm geholpen lijkt te hebben. "We waren weer snel tijdens de kwalificatie en de duels. Jake [Dennis] was in het voordeel over een losse ronde, maar ik denk dat we vandaag een goed compromis hebben gevonden wat betreft de set-up van de auto", vervolgt Di Grassi. "Vanaf de tweede attack mode begon Jake wat meer te schuiven met de achterkant van zijn wagen. Ik probeerde de druk er ondertussen op te houden. Met name tijdens de eerste twee attack modes was de intentie niet zozeer om hem in te halen, maar om bij hem in de buurt te blijven", zo legt de Venturi-coureur uit.

Di Grassi vreesde voor De Vries

Na de derde attack mode wist Di Grassi de koppositie over te nemen van Dennis, waarna hij met gemak weg kon rijden. Zodoende reed hij uiteindelijk zonder al te veel problemen naar zijn overwinning. "Ik had een vermoeden dat hij [Dennis] het erg lastig zou krijgen met de derde attack mode, iedereen kreeg namelijk problemen met hun banden. Ik maakte me eerder zorgen over Nyck [de Vries], omdat hij meer energie over had. En ja toen probeerde ik gewoon om vooraan te blijven" verklaart hij. "Ik kon een redelijk gat creëren, wat voldoende was om de race uit te rijden. Het was een goed gevecht en een goede race", besluit de Braziliaan uiteindelijk.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken met Verstappen: team wil hem in Hypercar laten rijden

• 35 minuten geleden

Dit is het sterk afwijkende tijdschema voor het sprintweekend in Canada

• 1 uur geleden

Verstappen bereidt zich voor op Nürburgring: 'Ik kan niet zes uur achter elkaar slapen'

• 2 uur geleden
• 1

Recap

FIA grijpt in met regelverandering 2027, Verstappen-gekte bereikt kookpunt Nürburgring | GPFans Recap

• Gisteren 21:45

Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada

• Gisteren 21:00
• 10

Lando Norris adviseert Declan Rice in titelstrijd: "Wees eerlijk tegen elkaar"

• Gisteren 20:15
• 7