Nyck de Vries heeft na afloop van de E-Prix van Londen een tijdstraf van vijf seconden gekregen voor een incident met Nick Cassidy. De Nederlander valt hierdoor terug van P3 naar P6 en moet zijn beker weer inleveren.
De Vries begon het raceweekend in Londen uitermate sterk. Hij zat er tijdens de vrije trainingen al redelijk goed bij en verreed daarna ook een uitstekende kwalificatie op zaterdagmiddag. De Nederlander wist het tot in de halve finales te schoppen, waarin hij uiteindelijk verloor van Nick Cassidy. Hierdoor mocht hij de E-Prix vanaf de derde plek starten.
De Mercedes-coureur kende een sterke start en kon zijn derde plek initieel zonder al te veel problemen vasthouden. Daarna ging het echter meermaals mis. Het wiel van De Vries blokkeerde tot drie keer toe, waardoor hij zijn plek uiteindelijk kwijtraakte aan Sergio Sette Câmara. Na de eerste attack modes had hij deze positie echter alweer terugverdiend en was hij onderweg naar een mooie podiumplek.
Tijdstraf
In de slotfase van de race blokkeerde zijn remmen opnieuw, waardoor Cassidy dichter bij kon komen. Na een pittig gevecht, waarbij de twee coureurs ook nog betrokken raakte bij een incident, was het De Vries die aan het langste eind trok, Cassidy moest genoegen nemen met de vierde plek. De FIA liet oorspronkelijk weten dat het voorval niet verder onderzocht hoefde te worden, maar is daar inmiddels op teruggekomen. De Nederlander heeft na afloop van de podiumfestiviteiten namelijk een tijdstraf van vijf seconden gekregen. Hiermee is hij teruggevallen naar P6 en moet hij zijn beker weer inleveren. Cassidy is op zijn beurt gepromoveerd naar P3.
BREAKING: Nyck de Vries has been handed a five second time penalty for defending his position on the straight (against Nick Cassidy) with more than one move.
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) July 30, 2022
De Vries over E-Prix
"Helaas hadden we vandaag niet echt het tempo. Ik raakte de muur al vroeg in
de race." Hierdoor raakte linkerachterwielophanging verbogen waardoor hij problemen kreeg met het evenwicht van de auto. "Vooral in de bochten naar rechts."
"Er zijn nog drie races te gaan en we hebben gezien hoe snel het tij kan keren in dit kampioenschap. Het is extreem competitief en alles zit heel dichtbij, dus we moeten ervoor zorgen dat we ons werk doen en hopelijk zal dat uiteindelijk genoeg zijn. We hadden een goed tempo in de kwalificatie, wat een belangrijke factor is, maar we moeten wat meer snelheid vinden voor de race van morgen."