Lewis Hamilton wist in Canada zijn tweede podiumplaats van het seizoen uit het vuur te slepen. Na afloop van de race vertelde hij dat het stuiteren van de W13 bij lange na niet zo erg was als in Bakoe.
De zevenvoudig wereldkampioen had tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan dusdanig veel last van het extreme stuiteren van de Mercedes, dat hij met serieuze rugklachten uit zijn cockpit moest klimmen. Sindsdien heeft de FIA een aantal nieuwe technische richtlijnen aangekondigd, maar ook de Zilverpijlen zelf hebben het een en ander aan nieuwe onderdelen van de plank gehaald. Daarmee lijkt de Duitse grootmacht een stap in de juiste richting te hebben gezet.
Stap in de goede richting
Alhoewel Red Bull Racing en Ferrari nog altijd een maatje te groot zijn, liet Mercedes in Canada een solide race pace zien. Dat resulteerde in een derde plaats voor Hamilton, met direct daarachter teammaat George Russell. Het team uit Brackley moet nog altijd een berg aan werk zien te verzetten, maar lijkt inmiddels in ieder geval de juiste richting te hebben gevonden.
Stuiteren Mercedes
Dat blijkt ook uit de woorden van Hamilton na afloop van de race: "Het stuiteren was bij lange na niet zo erg als de vorige race", klonk het. "De laatste race was... Ik kan niet beschrijven hoe zwaar het was. Dit weekend hadden we nog steeds last van gestuiter, maar het was lang niet zo erg. Als de laatste race 10G was, dan was dit misschien 2G of 3G. Daar kan je mee leven. Maar ik denk dat wij het als sport en wij het als team nog steeds beter moeten doen."