Marko wijst naar Sainz voor hogere kosten bij Ferrari: "Kan niet goedkoop zijn"
Marko wijst naar Sainz voor hogere kosten bij Ferrari: "Kan niet goedkoop zijn"
De Oostenrijker vermoedt dat de kosten van de crashes van de Spanjaard het Italiaanse team beperkt.
Dr. Helmut Marko verwacht dat de crashes van Carlos Sainz, tijdens de openingsfase van het seizoen, één van de redenen kan zijn waarom Ferrari voorzichtig omgaat met het brengen van updates voor de F1-75.
Seizoen 2022 stond van tevoren al bekend als het jaar waarin er een ware ontwikkelingsstrijd zou gaan plaatsvinden. Het is dan ook het jaar waarin de nieuwe generatie Formule 1-auto's zijn geïntroduceerd en de teams schaven in een rap tempo hun bolides bij in de strijd om tijdwinst. De budgetcap beperkt de renstallen om ongelimiteerd veel geld uit te geven en hierdoor moeten de formaties gerichte upgrades aanbrengen. De teambaas van Ferrari, Mattia Binotto, plaatste eerder nog enkele vraagtekens bij de vele updates die Red Bull Racing al heeft meegenomen. Hij bestempelde het als een punt van zorg en begreep niet helemaal hoe het Oostenrijkse team deze upgrades kon brengen, met het kostenplafond in zijn achterhoofd.
Reparatiekosten
Als antwoord op het verhaal van Binotto heeft Red Bull-adviseur Marko gesuggereerd dat Ferrari waarschijnlijk wordt belemmerd door de kosten van de reparaties van de wagen van Sainz, na zijn incidenten in Australië, Imola en Miami. Tegenover Motorsport-Total zegt de 79-jarige adviseur: "Ik denk niet dat we in een hele andere positie zitten dan Ferrari. Vooral omdat ik me afvraag wat voor effect het op hen heeft dat Carlos Sainz de auto al een paar keer heeft laten crashen. Het kan niet goedkoop zijn." Ook Red Bull heeft op haar beurt een aantal uitvalbeurten gekend, maar dat leidde niet direct tot veel schade.
Gewichtsproblemen
Het gewicht van het paradepaardje van Red Bull Racing is nog altijd een punt van zorg. Zo is de RB18 nog altijd te zwaar, maar komt het gewicht langzaam maar zeker op het punt waar het team het wil hebben. "We plannen onze updates op zo'n manier dat we altijd gewicht verliezen met elke update, omdat we helaas nog steeds niet op het minimumgewicht zitten", legt Marko erover uit. Ook tijdens de Spaanse GP van aankomend weekend, zal de wagen nog een paar kilo te zwaar zijn. "En dat zullen we met de volgende update ook nog niet helemaal bereiken", concludeert de adviseur uit het Oostenrijkse Graz.
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
TOTO WOLFF
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"
MAX VERSTAPPEN
Blijft Nederland de Formule 1 volgen na het vertrek van Max Verstappen?
Autosport op 11, 12, 18 en 19 april
Verstappen, Stroll en meer in actie na afgelasting F1: alle belangrijke autosporten op een rijtje

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'
- 33 minuten geleden
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
- 1 uur geleden
- 2
Overzicht rookies 2026: Welke jongelingen komen in F1 in actie en tijdens welke training?
- 2 uur geleden
Horner genoemd als ideale nieuwe teambaas bij Audi: "Hebben juist iemand als hem nodig"
- 3 uur geleden
HANS device in de Formule 1: Wat is het en hoe verbetert het de veiligheid?
- Vandaag 13:18
Lewis Hamilton en Kim Kardashian geven officiële update over liefdesrelatie
- Vandaag 12:22
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- Gisteren 13:54
Gerelateerd nieuws
Webber verwacht derde titel voor Verstappen: "Voor Max is het soms Formule 1 plus"
Leclerc houdt naast Verstappen ook rekening met Hamilton in 2023
Haug: "Zelfs zonder fouten had Ferrari het niet beter kunnen doen"
Doornbos over Verstappen en Leclerc: "Vond gevechten met Hamilton mooier"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









