Vasseur ziet logistieke problemen groeien: "Moeten oppassen voor welke circuits we kiezen"

Alfa Romeo-teambaas Frédéric Vasseur waarschuwt dat de Formule 1 vrachtproblemen, zoals bij de MotoGP enkele weken geleden het geval was, moet vermijden en wil dat er voorzichtig wordt omgegaan met het bepalen van de kalender.

De eerste drie wedstrijden van het jaar zitten er inmiddels op. De Formule 1 begon dit seizoen in Bahrein om een week later af te reizen naar Saoedi-Arabië. De afgelopen race vond plaats in Melbourne en volgende week is het Formule 1-circus in Italië. Wereldwijd zijn er logistieke problemen, waar de MotoGP ook last van had, en daarom roepen de teambazen op om een logischere kalender in elkaar te zetten.

'Vracht zal snel belangrijker worden'

Niet alleen de logistiek kan problemen veroorzaken, ook de stijging van de vrachtkosten wordt steeds problematischer. Red Bull-teambaas Christian Horner stelde eerder nog voor om het budgetplafond te verhogen om de teams tegemoet te komen. "Het is waar dat er steeds meer races op de kalender staan en één van de belangrijkste aspecten van onze business zal vrij snel de vracht gaan worden", trapt Vasseur af. De teambaas van Alfa Romeo vervolgt: "Niet alleen voor ons, maar ik denk dat dit al het geval is in de MotoGP of sommige andere evenementen."

'Oppassen voor welke circuits we kiezen'

De 53-jarige teambaas ziet dan ook een schone taak liggen voor de beleidsbepalers van de sport. Die moeten kiezen voor logistiek haalbare opties, zodat de vracht geen probleem meer vormt. "We moeten oppassen voor welke circuits we kiezen en de manier waarop we de race organiseren, want op een gegeven moment wordt het lastig om voor elk evenement op tijd te zijn", concludeert hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell ziet GP Japan als lakmoesproef voor nieuwe F1-auto's: 'Vorig jaar was het supersaai'

• 12 minuten geleden

Norris verwacht beterschap van McLaren: 'Alles aan doen om te zorgen dat het niet weer gebeurt'

• 30 minuten geleden

FIA schroeft elektrische regeneratie terug naar 8MJ: dit is wat het in de praktijk betekent

• 51 minuten geleden

Verstappen stuurt Engelse F1-journalist weg: dit is de reden

• 1 uur geleden
• 3

Leclerc kraakt FIA-ingreep: "Ik verwacht geen grote verschillen"

• 1 uur geleden

Verstappen wordt niet warm van FIA-regelwijziging: 'Het zal niet genoeg zijn'

• 1 uur geleden
• 1