Ferrari-teambaas Mattia Binotto gaat ervan uit dat het Italiaanse team nog veel tijd zal winnen, zodra het gestuiter is opgelost. Formule 1-teams worden tijdens de wintertest geconfronteerd met porpoising, een effect dat met de terugkeer naar het grondeffect ook weer aanwezig is.
De testdagen in Bahrein zijn volop aan de gang. De Formule 1-teams hebben in Bahrein de laatste mogelijkheid om hun wagens aan de tand te voelen, voordat volgende week het Formule 1-seizoen van start gaat. Nog voor dat het seizoen gaat beginnen hopen de teams het gestuiter van de wagens op te lossen. De renstallen hebben voor de testdagen in Bahrein dan ook diverse updates meegenomen.
Op de vraag hoeveel upgrades Ferrari naar Bahrein had gebracht, legt Binotto uit: "Niet veel. We hebben zeker niet zoveel meegenomen als Mercedes." De F1-75 kwam in Barcelona dan ook goed voor de dag. "De auto is voornamelijk hetzelfde als in Barcelona, dus we kunnen het probleem met het gehobbel oplossen. We brengen dan ook wat aanpassingen aan voor dat doel en proberen dan het pakket dat we op dit moment hebben te optimaliseren", legt de Italiaanse teambaas uit.
Leerproces
Binotto denkt dat het team beschikt over een snelle wagen, maar dat er nog veel geleerd moet worden: "Deze auto's zijn zo verschillend ten opzichte van voorgaande jaren, dat ik denk dat we ze eerst moeten leren kennen en dan het maximale potentieel moeten benutten en ik denk dat we in dat proces zitten." Ondanks dat de rondetijden tijdens de testdagen niet zoveel zeggen, wordt Ferrari getipt als één van de teams die hun zaken goed voor elkaar hebben.