Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Masi schuift deel nieuwe regelgeving door naar 2023: "Beslissing met de teams"

Masi schuift deel nieuwe regelgeving door naar 2023: "Beslissing met de teams"

F1 Nieuws

3 reacties

Masi schuift deel nieuwe regelgeving door naar 2023: "Beslissing met de teams"

Masi schuift deel nieuwe regelgeving door naar 2023: "Beslissing met de teams"

De Formule 1 had voor 2022 de nodige veranderingen in de sportregels op het programma staan. Omdat in dat jaar ook al een vrachtlading technische verandering plaatsvindt, worden deze nu uitgesteld tot 2023 om verwarring te voorkomen.

In 2022 worden, zoals bekend, een hoop technische veranderingen doorgevoerd waardoor de auto's in de Formule 1 er ander uit komen te zien. De veranderingen moeten eraan bijdragen dat het spektakel-gehalte in de Formule 1 verhoogd wordt en er het veld dichter bij elkaar komt te liggen. Voor 2022 stonden er ook herschreven sportregels op het programma, maar deze worden nu uitgesteld tot 2023.

In overleg met teams

Horner doet boekje open over constante vete met Wolff, zowel voor als achter de schermenLees meer

Het uitstel wordt gedaan om ervoor te zorgen dat teams zich volledig kunnen concentreren op het technische aspect van de nieuwe regelgeving. Michael Masi, wedstrijdleider in de Formule 1, verklaart de beslissing. "Het was een beslissing met alle teams. Ik wist dat ze een hoop werk voor de boeg hebben en een aantal van de teams is bij mij gekomen. Zij vinden dat het belangrijk is om eerst te verbeteren wat er voor ons ligt qua technisch aspect, zodat men daaraan kan wennen."

2023

Bij het pakket aan nieuwe sportregels kan er gedacht worden aan het reduceren van het raceweekend van vier naar drie dagen, waardoor de traditionele mediadag op donderdag vervalt. "Laten we gaan voor iets wat bekend is in plaats van in het duister te tasten, waardoor iedereen uiteindelijk zomaar wat doet. We stellen de nieuwe regelgeving uit tot 2023, waardoor we alle aanpassingen van 2022 makkelijker mee kunnen nemen", zegt hij ten slotte.

Wat vinden jullie?
Tractatori

Het valt steeds meer op dat Masi ter rechtvaardiging of verantwoording van welke beslissing dan ook steeds verwijst naar anderen (de stewards, de teams (mercedes/wolff), de coureurs, het weer, ...) Nooit zegt deze man gewoon een keer waar hij voor staat. Wanneer begint hij eens te doen waar hij is voor aangenomen? Zorgen voor duidelijkheid, rechtvaardigheid en waar nodig knopen doorhakken.

Nu is hij alleen maar (mede) verantwoordelijk voor de puinhoop die de huidige regelgeving (en de "handhaving" daarvan) is geworden.

Niet alles van "vroeguh" is (automatisch) beter. Maar een charismatische en door iedereen gerespecteerde figuur, zoals Charlie Whiting was, wordt meer en meer gemist. Toegegeven, dat zijn misschien grote schoenen om te vullen, maar deze Masi maakt er per weekend meer en meer puinhoop van!

10
Ontdek het op Google Play