close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • Vlag van Nederland
  • Vlag van Verenigd Koninkrijk
  • Vlag van Nederland
Lewis Hamilton — Foto: © IMAGO
Google Maak ons je Google-favoriet

Lewis Hamilton kijkt met een goed gevoel terug op het gesprek waarmee hij en Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc de lucht hebben geklaard na hun akkefietje tijdens de Grand Prix van Mexico. In São Paulo laat de Brit weten dat het duo zonder ingrijpen van teambaas Frédéric Vasseur met elkaar om de tafel is gegaan en de strijdbijl heeft begraven. Na afloop van de kwalificatie op Interlagos onderstreept Hamilton dat er over en weer geen eisen zijn gesteld en dat het wederzijdse respect binnen de Italiaanse renstal nog altijd groot is.

Er was wat opheldering nodig tussen de twee teamgenoten na de aanvaring in de openingsronde van de race in Mexico van vorige week zondag. Richting bocht vier op het Autódromo Hermanos Rodríguez waagde Leclerc een inhaalpoging op zijn teamgenoot in de strijd om de koppositie, maar beide wagens doken met te veel snelheid de bocht in en schoten naast de baan. Max Verstappen profiteerde optimaal door de Brit voorbij te steken en de overwinning uiteindelijk naar zich toe te trekken, terwijl de Monegask een tijdstraf van vijf seconden aan zijn broek kreeg. Hamilton was na afloop witheet over de actie van zijn collega. Hij verweet de andere Ferrari-coureur tegen hem te rijden en hamerde op het belang van een goede samenwerking met het oog op een eventuele titelstrijd volgend jaar.

Gesprek zonder ingrijpen van Vasseur

In aanloop naar het raceweekend in Brazilië gaf Vasseur al aan dat het moment in Mexico een grens overschreed in vergelijking met eerdere incidenten op Zandvoort en Monza, waardoor een goed gesprek noodzakelijk was. Toch was het niet de Fransman die de boel uiteindelijk heeft gesust. De coureurs namen zelf het voortouw nadat Leclerc vanwege de geboorte van zijn dochter Bianca op dinsdag wat later in Brazilië aankwam. Gevraagd of de teambaas de kou uit de lucht heeft gehaald, legt Hamilton bij Sky Sports F1 uit hoe dat precies is gegaan: "Fred heeft de lucht niet geklaard, in de zin van: Charles en ik hebben gezeten en gepraat, we hebben het bijgelegd en we gaan verder," zo verklaart de Ferrari-coureur.

Charles Leclerc van Ferrari op het circuit in Mexico-Stad in 2026
Charles Leclerc, Ferrari-teamgenoot van Hamilton, na de clash in Mexico-Stad.

Volgens de Brit was er geen groot crisisberaad nodig om de neuzen weer dezelfde kant op te krijgen met zijn teamgenoot, die eerder dit weekend al liet doorschemeren dat de kous voor hem af was. Omdat de onderlinge verstandhouding op de werkvloer bij de Scuderia volgens Hamilton prima is, was de kwestie snel uitgesproken. "Ik denk dat we nog steeds enorm veel respect voor elkaar hebben, en ik ben blij dat we hebben gepraat. Nu gaan we verder," blikt de Engelsman terug op het onderhoud met de Monegask. "We kunnen al gewoon prima met elkaar overweg, zoals altijd. In zulke situaties is het soms gewoon nodig om een gesprek te voeren," aldus de coureur van Ferrari.

Geen eisen op tafel tijdens overleg

Hoewel Hamilton voorafgaand aan het weekend in Brazilië nog liet vallen dat Leclerc op de baan harder met hem vecht dan met andere coureurs, draaide het gesprek volgens de rijder met startnummer 44 niet uit op stevige onderhandelingen over nieuwe gedragsregels. Beide heren luisterden naar elkaars kijk op het incident in Mexico-Stad en richtten de blik vooral op de samenwerking voor de toekomst. "Er zijn van beide kanten geen eisen gesteld. We hebben gewoon onze standpunten gedeeld en de punten waarop we beter kunnen, en elkaar gesteund," zo legt de Brit uit over de inhoud van het gesprek.

Lastige uitgangspositie op Interlagos

Nu de rust in de tent is teruggekeerd, kan de focus bij Ferrari weer volledig op de race van zondag op Interlagos, al staat Hamilton daar sportief gezien voor een flinke uitdaging. Zijn wagen kampte tijdens de derde vrije training met problemen aan de krachtbron, waardoor hij een groot deel van die sessie aan zich voorbij moest laten gaan en het team besloot een nieuwe power unit te monteren. Vanwege de bijbehorende straf moet de Ferrari-coureur de Grand Prix helemaal vanuit de achterhoede aanvangen. De natte kwalificatie fungeerde voor hem dan ook vooral als een testsessie om het gedrag van de auto beter te leren begrijpen. Ondanks zijn startplek achteraan en de kans op regen, sluit de Brit positief af: "Ik hoop dus dat het deze week in de race beter gaat, natuurlijk."

Remy Ramjiawan
Geschreven door
Remy Ramjiawan - Redacteur/presentator GPFans
Remy Ramjiawan is sinds 2020 Formule 1-redacteur en sloot zich in 2021 aan bij GPFans. Met een achtergrond als Formule 1-liefhebber sinds 1999 probeert hij fans dagelijks te voorzien van een portie F1-nieuws.
Bekijk volledige biografie
Ontdek het op Google Play