Marko over Mercedes: "Verdwijnen van 'party-mode' zorgt voor betrouwbaarheidsproblemen"

Adviseur Helmut Marko van Red Bull Racing zegt dat het verbod op het wijzigen van de motorstand, tijdens de kwalificatie en race, voor betrouwbaarheidsproblemen bij Mercedes zorgt. In gesprek met Auto, Motor und Sport vertelt de Oostenrijker dat hij ervan overtuigd is, dat dit de oorzaak moet zijn.

De doorgaans zo betrouwbare Mercedes power-unit lijkt dit jaar toch minder sterk te zijn. Sinds de aanpassing in het motorreglementen, vanaf de Grand Prix van Italië in 2020, zijn de problemen bij het Duitse automerk ontstaan volgens de adviseur van Red Bull. De wijziging houdt in dat een motor in een bepaalde stand moet staan vanaf de kwalificatie en die motorstand moet ook in de race worden gebruikt. De krachtbron iets verder openschroeven tijdens de race om een gat te slaan met je achterligger is dus niet meer mogelijk. De elektrische motor staat hier los van, die gebruiken coureurs nog wel om extra pk's te verkrijgen.

De problemen komen nu naar boven

Een getergde Marko vertelt: "Mercedes heeft het vroeger altijd makkelijk gehad. De eerste paar rondes konden ze snel wegrijden, om vervolgens daarna de motoren te laten cruisen." Op die manier konden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas langer met hun motor doen. De geboren Oostenrijker vervolgt: "Dit kan nu niet meer, nu moeten ze vaker en langer in een hogere motorstand rijden. En dan komen de problemen ineens naar voren." sluit Marko af.

Nieuwe motor voor Hamilton

Op dit moment heeft Valterri Bottas bezig met zijn vijfde power-unit. Teamgenoot Lewis Hamilton gebruikt op dit moment zijn derde motor. De verwachting is dat ook hij een nieuwe krachtbron moet toevoegen. Mogelijk dat het team van Mercedes ervoor kiest om dit in Turkije te doen. Dat zal leiden tot gridstraffen, zoals dat ook was voor Max Verstappen en Charles Leclerc in Rusland.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Red Bull gaat in op "pure boef" Jos Verstappen, Gucci nieuwe titelsponsor van F1-team | GPFans Recap

• 1 uur geleden

Doornbos ziet toneelstukje Russell na uitvalbeurt: "Hij was een beetje aan het acteren"

• 2 uur geleden

Verstappen wijst naar context na Ford-podium: 'Exit Russell en rommeltje McLaren niet vergeten'

• 3 uur geleden
• 2

McLaren bevestigt overweging eigen power unit: 'Erg gelukkig met Mercedes, maar...'

• 3 uur geleden
• 1

Data duidelijk over giga-straf Hadjar: waarom de Red Bull-coureur een stop-and-go verdiende

• Vandaag 18:07

Lawson komt aartsrivaal Pérez opnieuw tegen in Canada: "Wat is hij aan het doen?!"

• Vandaag 17:13
• 1