Motorwissel Hamilton: Tijdens welke Grand Prix gaat Mercedes voor een gridstraf?
Motorwissel Hamilton: Tijdens welke Grand Prix gaat Mercedes voor een gridstraf?
Lewis Hamilton gaat momenteel met een voorsprong van twee punten aan kop in het wereldkampioenschap Formule 1, maar met nog zeven races te gaan moet de Mercedes-coureur mogelijk nog een motorwissel doorvoeren en zodoende een keer achteraan starten. Waar kan hij dit het beste doen?
Red Bull Racing en Max Verstappen stonden voor dezelfde lastige keuze. De Oostenrijkse formatie koos ervoor om onlangs in Rusland een nieuwe Power Unit in de RB16B van de Nederlander te leggen, waardoor hij de race als laatste moest beginnen. Verstappen wist de schade echter te beperken door als tweede over de streep te komen en verwacht de rest van het seizoen uit te kunnen rijden met de krachtbronnen in zijn huidige pool.
Grote kans op motorwissel Hamilton
Hamilton heeft die luxe niet. De Brit rijdt momenteel met zijn derde - en laatste - Power Unit, maar met nog zeven races te gaan is het onwaarschijnlijk dat hij hiermee de streep in Abu Dhabi haalt. De krachtbron die in Zandvoort de geest gaf is afgeschreven, wat betekent dat Hamilton nog twee gebruikte Power Units in zijn pool heeft zitten. Het lijkt dan ook een kwestie van tijd voordat Mercedes - net als Red Bull Racing - voor een vierde krachtbron gaat en tegen een gridstraf aanloopt. Waar kunnen de Zilverpijlen dit het beste doen?
Grand Prix van Turkije - 8 tot en met 10 oktober
Het is goed mogelijk dat Mercedes er tijdens het aanstaande raceweekend in Turkije voor kiest om de gridstraf te incasseren. In 2011 was Istanbul Park decor voor een recordaantal inhaalacties tijdens een droge race: 79 maar liefst. Na de schadebeperking van Verstappen in Rusland zal Mercedes een soortgelijk konijn uit de hoge hoed moeten toveren. Mocht het circuit op 10 oktober net zo glibberig zijn als twaalf maanden geleden, zal het voor Hamilton nog aantrekkelijker worden om in Turkije een nieuwe krachtbron in zijn W12 te leggen, kijkend naar zijn indrukwekkende inhaalrace afgelopen jaar.
Kans op motorwissel: 8/10
Grand Prix van de Verenigde Staten - 22 tot en met 24 oktober
Hamilton heeft al drie jaar geen zege meer geboekt op Amerikaanse bodem, maar heeft wel grote affiniteit met het land. Vier achtereenvolgende overwinningen tussen 2014 en 2017 laten zien dat het Circuit of the America's 'Hamilton gebied' is. Daarnaast heeft grote concurrent Red Bull Racing er nog nooit een race weten te winnen en zijn er genoeg geschikte plekken op de baan voor een inhaalrace. Verstappen daarentegen is consistent - op één DNF na - altijd in de top vier geëindigd in Austin, inclusief zijn tijd bij Toro Rosso. Genoeg voors en tegens dus.
Kans op motorwissel: 7/10
Grand Prix van Mexico - 5 tot en met 7 november
Als je de Verenigde Staten als Mercedes-territorium beschouwt, is Mexico het domein van Red Bull Racing. Beide keren dat Hamilton een wereldtitel greep op het Autódromo Hermanos Rodríguez - zijn vierde en vijfde - was het Verstappen die de race won. In 2019 pakte Hamilton de winst, maar Verstappen kwalificeerde zich als snelste. Was het niet voor een gridstraf en een lekke band, maakte de Nederlander aanstalten op de winst. Red Bull Racing koos voor een motorwissel op een 'Mercedes-circuit', het zou goed kunnen dat de Duitse formatie besluit deze zet te kopiëren, al is het onwaarschijnlijk gezien de inhaalmogelijkheden in Mexico.
Kans op motorwissel: 5/10
Grand Prix van Brazilië - 12 tot en met 14 november
Het hooggelegen circuit in Mexico zorgt altijd voor wat extra druk op de krachtbron. Met Brazilië als middelste race van een triple header, zal het hierdoor bij sommigen gaan jeuken. Mexico zou een logische laatste race voor die specifieke krachtbron zijn. Alhoewel inhalen in Brazilië mogelijk is, is Interlagos echter verre van een circuit waar het puur draait om motorvermogen. Het voordeel van een nieuwe unit zou hierdoor verloren kunnen gaan. Daarnaast is het weer lastig te voorspellen in Brazilië, waardoor het waarschijnlijk om een last minute-beslissing van Mercedes zou gaan.
Kans op motorwissel: 5/10
Grand Prix van Qatar - 19 tot en met 21 november
Qatar zou wel eens het circuit op de kalender met de meeste honger naar paardenkracht kunnen zijn dit jaar. Het circuit wordt grotendeels vormgegeven door medium speed-bochten waardoor volgen lastig is, maar zoals Ducati in de MotoGP al zo vaak heeft gedemonstreerd, maakt een krachtige krachtbron hier gehakt van de concurrentie op het opvallend lange rechte stuk. Inhalen zal hier - behalve op het rechte stuk - vrijwel onmogelijk zijn. Een feit dat Mercedes in overweging zal nemen. Maar de mogelijkheden worden na Qatar alleen maar beroerder, waardoor dit een goede 'laatste kans' zou kunnen zijn.
Kans op motorwissel: 7/10
Grand Prix van Saudi-Arabië - 3 tot en met 5 december
Saoedi-Arabië is de eerste op deze lijst waar inhalen een onmogelijkheid lijkt te zijn. Dit natuurlijk met de waarschuwing dat het circuit haar debuut op de kalender zal maken en we dus niet naar races uit het verleden kunnen kijken, maar de smalle straat-layout is in ieder geval weinig bemoedigend. Daarnaast belanden we hier in de slotfase van het seizoen. Ervan uitgaande dat er nog geen wereldkampioen is gekroond, zal zowel Hamilton als Verstappen op dit punt geen straf meer willen oplopen.
Kans op motorwissel: 2/10
Grand Prix van Abu Dhabi - 10 tot en met 13 december
Als Mercedes tot de laatste race van het seizoen wacht om de motor van Hamilton te vervangen, zou dat op zijn minst heel opvallend zijn. Alhoewel Abu Dhabi Mercedes-terrein was tot Verstappen afgelopen jaar de zesjarige dominantie van de Zilverpijlen tot een einde bracht, is inhalen hier verre van simpel. Dat in combinatie met een aantal recente aanpassingen aan het circuit waar de teams nog geen data over hebben, lijkt dit de meest onwaarschijnlijke mogelijkheid.
Kans op motorwissel: 1/10
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Albers: 'Wolff hanteert super goede strategie voor Verstappen, blijft onrust creëren'
- Zojuist
Climax in Horner-soap nadert: 'Dan moet het onderzoek naar vermeend grensoverschrijdend gedrag klaar zijn'
- 27 minuten geleden
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 1 uur geleden
- 2
Marko ziet Pérez ontwikkelen: 'Wil Max niet meer koste wat het kost verslaan'
- 1 uur geleden
Onderlinge kwalificatieduels 2024: Verstappen dominant, Hamilton op achterstand
- 2 uur geleden
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Gerelateerd nieuws
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
Lewis Hamilton roept na 200 dagen Israël/Gaza-oorlog op tot vrede via Instagram
Hamilton heeft advies voor Norris na kostbare fout: "In zo'n scenario moet je opgeven"
Hamilton ongelooflijk blij met P2 in Sprint: "Beste resultaat in lange tijd"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network