Slechts twee officiële ronden reden de coureurs om de Grand Prix van België af te ronden. Ruim drie na de officiële starttijd ging de Safety Car de coureurs voor om een eindklassering te krijgen. Er is vooral medeleven voor de fans die de moeite namen om naar de Belgische Ardennen af te reizen.
Het leek op een toneelstukje, maar de FIA had weinig keus. Om de race op Spa de boeken in te laten gaan moesten er twee officiële ronden worden gereden. De Safety Car ging voor de coureurs uit en de startopstelling werd ook de einduitslag. De drijfnatte omstandigheden op het circuit waren te tricky om een fatsoenlijke race af te werken. Het geduld van de fans op Spa werd flink op de proef gesteld. Uiteindelijk hebben de raceliefhebbers nog geen tien ronden gezien van de Formule 1-matadoren.
Het bizarre verloop van de Grand Prix van België maakte ook de tongen los op het internet. Een greep uit de reacties:
Jarenlang gespaard voor een ticket voor de F1 op Spa. Vervolgens een hele dag in de regen en wind gestaan, zonder race en aan het lijntje gehouden. Nu nog urenlang vastzitten in het verkeer. Wat een droomdag zou worden, werd een vreselijke kutdag. Im sorry for them. #BelgianGP
Eerste F1 GP, de #BelgianGP een aderlating, had zo mooi kunnen zijn maar niet verstandig en veilig. Goeie keuze om af te blazen. Overwinning voor Max er bij🏎 pic.twitter.com/CYQSU8QR6m
De koersdirectie leven hun wel goed in met degenen die het land waarin ze racen leiden. Even amateuristisch en niemand die snapt welke beslissingen ze nemen. #BelgianGP